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埴方ひかりのブログ一覧

2025年04月14日 イイね!

ミサいるよ!ZVW30型プリウス

はい、タイトルは珍しくふざけました( ´艸`)
せだんめいでん!リニューアル記念に、第1話、第2話に登場したミサイル女、富里ミサの元ネタである

ZVW30型 プリウス

がフジミからリリースされているので、作ってみました。
おそらく某上級国民()の事故以降、やたらとドラレコ事故動画のアイドル化されてしまっているプリウスに嫉妬してますwww
正式名称はトヨタ ミサイルじゃないの?ってくらい、ミサイル動画が跋扈してますね。実際にプリウスミサイルが命中したのを何度も見てます。
ただ、クルマに罪はありません。悪いのはメーカーでもなく、すべて乗り手です。
富里ミサ「ミサいるよ!!」


ってことで、AIでの富里ミサはこちら


からの、今回の完成品です。

色は、タクシー乗務員時代の同僚だったおじさんの愛車のものとしました。


作中のミサの顔デザインは、まさにこのプリウスのフロントフェイスをモチーフにしました。
AIのミサの顔にもどことなく似てるような。





プリウスに限らず、すべては乗り手次第です。
だけども、大勢のまともな乗り手を差し置いて、一部の乗り手のせいでそのクルマ自体が悪く言われるのが世の常です。
原則として教習所で習った通りの運転を心がけましょう。
しかしこの型のプリウス、登場から10年以上たった今でも必ず街に1台はいるってくらい現役ですね。
恋する充電プリウス」の代ですわ。見た目も乗り心地もいいしグランツーリスモ6にも収録されてましたね。たまにはこういうの作るのも悪くないですわ。
ただし、ハイブリッド車を所有する気は全くありません。あの耳障りなモーターの音が我慢できません。ガソリンエンジン自体は末代まで残してほしいとは思います。

Posted at 2025/04/14 12:52:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 模型 | クルマ
2025年04月08日 イイね!

ボンネット修復。実は失敗

先月、実は塗装がはがれたボンネットを修復しました。
すっかり整備手帳にアップするのを忘れていたため、こちらに投稿します。
実は、ぱっと見はキレイですが、粗があまりにもひどいので、私個人的には失敗です。
余裕が出来たときに改めて業者に頼もうと思います。


当初はこんな状態でした。もうひどいなんてもんじゃないですね。
何でここまで放置したって感じでした。


サンドペーパーで表面処理すると痛々しい状態になりました。


コロナマスカーで養生し、ソフト99の051を7回吹き付けました。
塗装面積が大きすぎて、途中失敗して塗り直しもあったので9本使いました。


クリア塗装しました。
こちらも5回ほど吹き付けました。
ダマが垂れたりして、ここで失敗しました。
何度か修繕しようとするもキレイにならず、とりあえずは養生を取ってからさらに表面処理するも、近づいてみると凸凹が出来たりして、やらないよりはマシだったレベルになりました。


しばらくこの状態でいます。やらなかったよりはマシって思うようにします。
Posted at 2025/04/08 18:39:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2025年04月07日 イイね!

皇冠ハルカのAIイラスト集

AIで遊んでいたら、元ネタが私の愛車であるせだんめいでん!のヒロイン、皇冠ハルカの超かわいいイラストが出来ました。


元ネタ


ドール


作中のハルカ

からの、
AIイラスト







目元はまさに150系クラウンのヘッドライトを再現できてるかなと思います。
はい、1990年代のクラウンをAIに擬人化させるとこうなるってことです。
別キャラバージョンも作ってみたいところですね。
Posted at 2025/04/07 19:41:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | せだんめいでん | クルマ
2025年04月05日 イイね!

後部座席内装更新!

先日、輸入したものが届いたので後部座席の内装を更新しました。

前部座席背部に、ドリンクホルダーと小物入れ、傘入れが一体化したカバーを追加しました。これにより、後部座席での快適性を高め、よりクラウンらしくしました。
追々、フルセグテレビなんか入れてみたいところですね。
Posted at 2025/04/05 22:59:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2025年04月02日 イイね!

握力戻る 継続は力なり

19歳の頃に起こした交通事故で一時右半身不随となり、長年右手の握力を失っていて、ずっと20kgぐらいしかありませんでした。
そのため、「細腕」とか「文系女子並みの握力」とか私自身の握力の無さを自嘲してきましたが、久々に測ってみました。
10年前は20kgくらいでしたが、

倍近くまで回復しました。ちなみに全盛期は40kgです。

ちなみに、左の握力を図ったら以下の通り

今までの最高が35kgだったのに、40kgオーバーに。
まぁ、体育会系からしたら雑魚でしょうけど体育会系は知能ゼロに対して、こちらは知能で勝負してます。三平方の定理や、慣性モーメントを考慮して荷物を出来るだけ軽く持てるように心がけて、毎日100個以上を破損させないように気をつけてるんですよ。
運送屋に腕力はあまり要りません。文系女子だって知能があれば続けられます。
そのソースは私です。

毎日、
おっもい~!!ヤンデレかよ!!これは1時間以内にLINE返さないとブチ切れられるわ(その重いじゃない)
っとか何とか言いながら荷物を積み下ろししてますwwww

台車がひとりでに走り出すと、「走り出したー、重いわ荷物が~・・・」(正しくは、走り出した 思いは今でも~・・・」って空色デイズじゃないのよ~!って言いながら止めに行ったりwww

しかし、最近同じ重さの荷物がやけに軽いなと思いました。
開業5年目、文字通り、

継続は力なり

続けていけば強くなるもんですね。
Posted at 2025/04/02 15:04:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「私の嫌いなタイプ、全高1550mm超えの「乗用車」乗降性?乗り方の問題です。全高を高くしたい人は総じて「頭から乗ろう」とします。「お尻から乗れば問題ない」車の座席に「座る」ことが分かってない人が本当に多い。座るとは、頭を下げるのではなくお尻を下ろすことなんですよ。」
何シテル?   08/24 12:01
生粋のエンスージアストにして普通自動車第二種免許保有の正真正銘プロの運び屋です。 普通免許取得時の私のあだ名は「奇跡のドライバー」。運転センスゼロで、自動車学...
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