渋峠…日本国道最高地点！

今年のゴールデンウィークは3年ぶりに行動制限が撤廃され、かなりの長期休暇となりましたが、皆さまはいかがお過ごしでしょうか。

私はようやくブラック労働が終了して、超久しぶりの大型連休～♪

もう4年くらい峠を走ってなかったので、初めて「渋峠」という所にドライブで行ってきました！

目的地は志賀草津道路にある「日本国道最高地点」の石碑。

冬季の11月から4月は通行止めですが、5月になると除雪が終わり規制は解除されます。

2018年1月の白根山噴火によって自転車．バイク．オープンカーは渋峠の群馬県側に入れませんでしたが、2021年5月にすべての車両は通行可能となっています。

初めて走る道路が多く、順調なドライブとは言えなかったかなぁ(笑)



途中でおもいっきり道を間違えました。



雪なんてないし、どう見てもただの獣道(笑)

しばらくここで探検(さまよう)することに…。




なんとか正規ルートに戻り、峠をどんどん上っていくと強烈な硫黄の臭いが！

画像だと分かりにくいですけど、岩からガスが噴き出してます。

ここに止まると危険だから駐停車禁止のペイントがあるのでしょうか。




さらに上ると雪が！

まさか5月に降雪を経験するとは(驚)




雪の回廊を通過！

ここで写真を撮っている方が多く、軽い渋滞が起きてました(汗)

撮りたい気持ちはわかりますけど、場所を考えてほしいかなぁ…。

スマホの設置角度が悪かったせいで、動画の切り抜き写真が小さくなってしまった(>_<)




到着！

日本国道最高地点です～♪♪

ここはインスタ映えスポットとして有名で、自転車＆バイク乗りの聖地だそうです。

気温は-1℃でメッチャ寒かった…🐧





ちょっとだけ先に進んでみようと長野県側に下ると、3代目インプレッサWRXにガチで追い回された(汗)

下りだったので何とかフルスロットル＆フルブレーキで逃げ切れたけど、上りなら馬力の差がありすぎて勝負にならなかったでしょうね。

というか、老人＆老車をいたわりなさい(笑)




しばらくすると渋峠スキー場のリフトが。

電光版にはチェーン規制の表示がされていたので、これ以上進むのは危険と判断。





帰りは景色を見ながらのんびりドライブ～♪

少ないながら旧車も発見しました。




初代ロードスターには2回も遭遇！

吹雪いていたので屋根は閉めてましたが(笑)




3代目カリーナEDも見ました！

イメージカラーとはいえ、今では貴重な赤色ボディだった(驚)




7代目スプリンタートレノもいた！

どっかで見たような車(笑)





ちょっとだけ寄り道して八ッ場ダムの湖(たぶん)に。

とっても綺麗な景色～♪



~滝無不動尊 観音堂~

八ッ場ダム建設に伴い、湖底に沈む横壁村からこの場所に元の配置のまま移設された石造物群です。

八ッ場ダムを作る作らないで散々揉めた人間たちを見て、この石造たちは果たして何を思うのだろう…。



機会があればまた行きたいですね～♪