かりいなのひとのブログ一覧

2023年、比較的やり取りの多かったみん友さんが9人ほどみんカラを去りました。

たった1年でこんなにたくさんのみん友さんがいなくなったのは初めてのこと。

何百人や何千人もみん友さんがいるわけではないので、この人数でもショックです。

去年の年末くらいからみんカラを続けるテンションが下がってしまって、正直 “私もそろそろ潮時かなぁ” と考え始めてました。

皆さんも似たような経験はあるのかもしれませんが、その辺はどうなんですかね？


みんカラをやめた本当の理由は本人しか分かりませんが、おそらくはみんカラが面倒になってしまったとか…ほかのSNS(Xなど)にくら替えしたとか…そんなところだと思います。

みんカラは本来、車が好きとかバイクが好きとか…何ならラーメンwが好きとかでもいいですが、そういう方たちの場所だったはずなのに、最近はいわゆるイイねやフォロワー稼ぎの方が増えてしまい、みんカラ離れをより加速させている気がします。

みんカラを含めSNSをやる＆やらやないは個人の自由なので、何とも言えないですが。



~SNSで精神を病む方法5選~

こういう動画を見ると、ほかのSNSは色々あって大変だなぁと思っちゃいますね(汗)

何だかんだ言っても、みんカラはほかのSNSに比べるとしっかりしているほうかも？


落ち込んだ気分を癒すには、やっぱり音楽を聴くのがいちばんですね～


~サヨナラから始めよう(CD音源)~

1992年リリースの古い曲ですが、いまだに車の中でよく聴いています。

ちなみに動画は公式がアップしているものみたいです。

この曲を聴いてると、また頑張ろうという気持ちになりますね！

というわけで、みんカラはこれからも続けるつもりです(笑)

ホンダが2020年に販売を開始した車で存在自体は知ってましたが、ようやく町中で走っている姿を拝めました！

ホンダ e(ｲｰ)という同社初の量産型のフルEV車です。

ホンダ車としては何とあのS2000以来の後輪駆動車(軽をのぞく)で、車好きの間ではちょっとした話題に…ならなかったなぁ(笑)


ちなみに写真はバッチリ撮れたのですが、間違って消しちゃいました～(涙)

まぁ…次のチャンスがあれば是非とも撮りたいですけど、かなり難しい気が(^_^;)

何しろこの車、発売から3年でわずか1,800台ほどしか売れてないですからね…(汗)

先週のブログで取り上げた2代目レガシィや初代セルシオの残存台数とホンダ e …台数的にどっちが多いのだろう？


奇しくもこのホンダ e は今月いっぱいで生産終了になるみたいですね。

ブログに取り上げたのは単なる偶然で、決して狙ったわけではありませんよ(笑)

理由としては、当初の計画を大幅に上回る販売不振とのこと。

売れないからとすぐ諦めるのは、いかにもホンダって感じがしますね。

トヨタや日産なら売り続けるかも？


仮に私が電気自動車を選ぶとしたら、やっぱりホンダ e よりも日産サクラちゃん(なぜかちゃん付けw)でしょうね～

さすがにリーフは大きすぎるし、セカンドカーとして割り切ればサクラちゃんは面白い車かもです♪



おまけ動画。


~正義の光に焼かれて過労(ｼ)ぬパンダ~

パンダがく○ばるときの下品な声…いいなぁ♪

そういえば私がホンダ e の写真を消しちゃったときもこんな声だった…(笑)

新年明けましておめでとうございます。

まずは能登半島地震の被害にあわれた方にお見舞い申し上げます。

正直、この状況でみんカラやるのは戸惑いもありましたが、いつもどおりにするのがいちばんと思いブログを投稿することにしました。


メイン画像を見てお気づきだと思いますが、もちさまの隣に新しい猫がいます。

去年(2023年)デビューした “はなまる” という猫です😽


~子猫の頃のはなまる~

可愛いすぎる～！

みんカラもちまる日記の会w(約2名w)のメンバーとして、これからも変わらずもちさま＆はなまるを応援していきます♪

ちなみにもう1人のメンバーの方は、宇宙の真理を追い求めると言ってさすらいの旅に出かけました(笑)



この年末年始にカー用品店で今となっては珍しい車に遭遇～♪



全体画像の掲載は控えますが、右側の紫っぽい車のことです。

これだけで車種が分かったらすごいかも。

あ…左側のガラの悪そうなのが私の車で、勝手に隣に止めちゃいました(笑)

紫っぽい車のオーナーさん…割り引きクーポンの期限が切れていて使えなかったそうです。

そういう私も期限切れの割り引きクーポンがグローブボックスに3枚も入ってたっけ…(笑)




~Wikipediaより引用~

初代セルシオにも遭遇！

気がつけばこの型のセルシオもほとんど見かけなくなりましたね。

中古車検索すると、なんとわずか10台ほど。

意外なことにこのセルシオ…4速ATで純正15インチホイールです。

5速ATだと思ってた…(汗)


デビューは衝撃的で、当時の欧州メーカーの高級車を凌駕する性能と品質を有してました。

あの頃に販売されていた車の中では間違いなく世界ナンバーワン。

メルセデスSクラス以上の高級車なのにその半分くらいの値段で売られていたわけですから、向こうのメーカーにしてみれば “たまったもんじゃない” のが本音だったでしょうね。

メルセデスは相当悔しかったようで、このセルシオをネジ1本までバラバラして徹底的に調べまくったそうです(笑)