| メーカー/モデル名 | マツダ / MAZDA2 15S プロアクティブ スマートエディション(AT_1.5) (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
お買い物やドライブするのに、扱いやすい5ナンバーサイズで、わが家のライフスタイルの変化にマッチしたクルマです。 ホイールとシグネチャーウィングをブラック化すると、スポーティー感が何十倍もアップ！ 6ATのパドルシフトとMTモードは使えば使うほど運転が楽しい。 |
| 不満な点 |
ハンドル・シフトノブがウレタンの所。 遮音性は低いかな。 |
| 総評 |
タイトル通り、乗りやすい相棒でした。 DJが今も現役で販売しているのは、所有して納得です。BEV化のハザマだけど、熟成と進化を繰返し2023年もマイナーチェンジするって凄いですね。 |
| デザイン |
5
外観は他のコンパクトカーにはないデザインで好きです。引き算の美学でフォグランプが無くなったのは残念。
内装は前車のBMアクセラスポーツと操作性や質感など、クラスダウンを感じなかったです。 5人乗ると狭いけど、5人乗りできるのがありがたい。 |
|---|---|
| 走行性能 |
4
山登りはパワー（トルク）不足。坂道の6ATキックダウンが自分の感覚とちょっと違ってたけど、MTモードを使用すれば不満解消。
GVC+の恩恵？でクネクネ道も楽しいです。 |
| 乗り心地 |
3
ちょっと硬めだけど好みです。家族から不満の声もないです。
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| 積載性 |
3
サイズ相応の収納性だけど、トランクが深いので車イスを収納でき実用性は高いですよ。
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| 燃費 |
3
もう少し燃費が良いかと思ってた。
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| 価格 |
5
（初期型）SmartEditionは、安全装備や360°View、ALHなど充実していて、お得感の高いクルマ
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| 故障経験 |
走行中、突然のシステム停止。 この状態になるとハザードも点きません。 おそらくスロコンの影響だと思います。 |
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イイね！0件
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UGREEN Bluetooth Audio Receiver & Transmitter カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/03/03 09:09:17 |
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純正CDプレイヤー（DVDプレイヤー） 取り外し カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/09/22 07:38:32 |
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ミラーを外さないミラーカバーの外し方 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/05/10 19:53:54 |
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