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イイね!
2013年12月28日

RとRAの違い

RとRAの違い 元々付いていませんが、トランクルームランプ付きのGC廃車から貰って随分前に取付。それらしいカプラーに接続するも、点灯せず。スモール連動で強制的に点くようにしたままだったので改善します。

GCワイドボディ友達の車で検証すると




RA


R
キャッチ横に違いあり




新品を発注して検証すると、スイッチが付いてました。RとRAの違いというか、RAと他グレードとの差別化でしょうか!?ここまでRAは軽量化に拘るスバルの本気!?を感じます。必要最低限しか付いていない競技ベースモデルのRAだけあって、車内の天井取っ手も付いていないし、シートは変更しているしで「この車は降りにくい」とよく言われます。
RA limitedなのでかろうじてエアコン・電動ミラー・パワーウインドー・集中ドアロックなどの快適装備が付いてますが、通常のRAなら無い装備ばかり。ここまで削るRA、最近の車にはないこだわりを感じます。



約15年の時を経て、やっとトランク開閉連動でランプ点灯




トランク上部にLEDテープ貼り付け




ビフォアー




アフター
めっちゃ明るくなりましたので快適

整備手帳①
整備手帳②
ブログ一覧 | GC8STIver5 typeRA Limited | クルマ
Posted at 2013/12/30 21:26:18

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この記事へのコメント

2013年12月30日 21:47
先日インプレッサ等はグレードが上がると快適装備のないスパルタンな仕様になるおかしな車だよね~って話をしていたところでした(苦笑)
そして私のはグレードの低い?標準WRXなので普通にトランクもルームランプが付いていますがなるほど、そういうのは盲点でした(^-^;
コメントへの返答
2013年12月31日 8:21
今では当たり前の装備も、この時代は無かったり手動だったり。助手席エアバックもオプションでしたし。
でも、安くて良い時代でした。

今で同じグレード車を買おうと思うと400万もつれ・・・

高いし重いし買えません
2014年1月1日 3:59
GDのSpecCはトランクオープナーもトランクの内装もテンパータイヤ上のボードも無い、素晴らしい車でした。

対してGRのSpecCは、何処がSpecCなのか分からない位ラグジーです…
コメントへの返答
2014年1月1日 9:52
トランクオープナーも付いてないんですか!?
知らなかった。素晴らしい!!!

最近な車は過保護な気がします。癖がないので誰にでも乗り易いですがね・・・

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