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ガレージ オッキーのブログ一覧

2013年01月28日 イイね!

グリップ走行

グリップ走行
羅漢&吉和の大雪をノーマルタイヤで制覇した昨日に続き、市内も積雪。








屋根の中でもチョット積もってる・・・




昨日の積雪量に比べれば屁でもないので、仕事に行くのも勿論ノーマルで出発!

屋根なしの車にはハンパない量の雪が・・・



スバル 4WD デフロックにノーマルタイヤでも、普通にグリップ走行で無事出勤。



Posted at 2013/02/04 20:53:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | GC8STIver5 typeRA Limited | クルマ
2013年01月27日 イイね!

ロック最高

ロック最高今日は昼前にちょっと作業。




インプの新品車高調が馴染んできたのか、最初の車高よりも下がってきてリアがメッチャ擦りまくるようになったので車高調整。リア車高を8mm上げてみた。





ついでに更に干渉しだしたリアバンパー部






カット

だんだんバンパーがなくなっていく・・・



そして車高の試走チェックに出発!!!




高速はスタッドレス規制があるので夏タイヤなインプは乗れません・・・
ので全下道でGO!?




湯の山温泉付近
まだ全然OK




ちょっと行くとだんだん・・・












夏タイヤなインプは早めにモード変更
「デフロック 50対50」で機械式R180デフRAの本領発揮




ここら辺から降って来る雪とは別の物がボンネット下から飛んできます・・・
何かと思ったら425円リップが除雪車してるみたいで路面の雪ダマリを拾って飛ばしてきます。








で高速の横まで出ると・・・




真っ白




完全に除雪車ですが、柔らかいラバーなリップなので気にしません

つーかここで引き返そうかと思いましたが、目的地に突き進みます




タイヤは勿論夏、DZ101ですがグリップさせます




「クヴェーレ吉和」無事到着 




そして




4万5千年風呂




入浴




温まって出てみると雪の勢いは増すばかり






雪ヤバシ・・・

廿日市に下りるか湯来に下りるか・・・




廿日市へ
でも吹雪で、前見えん




完全の真っ白な世界

インプレッサの性能も十分体験しましたので、この雪の量でも夏タイヤでも十分走破する性能がある事を認識しました。




気が付けばリアバンパーはこんなに・・・




豪雪地帯かここは!?













Posted at 2013/01/27 22:58:25 | コメント(5) | トラックバック(0) | GC8STIver5 typeRA Limited | クルマ
2013年01月26日 イイね!

センター

センター雪の舞う中、朝から娘の生活発表会に行ってきた。



場所取りのスタートにも出遅れたが結構前の方に陣取れたのでよく見えて良かったー。




娘の組の出し物では、何故かセンターポジションを任されてました。声の大きさは、年長組の中に入っても一番かなってくらい大きい声で歌ってたので凄いなと感心。
Posted at 2013/01/27 11:00:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 子供と | 日記
2013年01月25日 イイね!

ニュルッ

ニュルッ仕事から帰宅してから雪が降りそうなのでオカンのヴィヴィオをスタッドレスタイヤホイールにサクッと交換!


後ろから付け替えて、前を


最後の一本 右前のナットをインパクトで緩めていると緩まない奴が一匹。

ロングなスピンナーで強制的に回してやっても硬いままナカナカ緩んでいかない。こりゃー駄目だ諦めて何とも忘れられないあの「嫌な感覚」を思い出す。




くるー くるー キター 「ニュルッ」 ボキッ






インプレッサ用にストックしていたスタッドボルトがあるので見比べてみると、ちょっと長いけど使えそうなので代用してみた。




スタッドボルト修復




他にも怪しそうなのは修正

手持ちのパーツと工具でその場で修復出来たので良かった・・・
余計な仕事もあったが、無事スタッドレスも装着出来た。でもちょっと長いので袋ナットが怪しいので、そこだけ貫通に変更。
Posted at 2013/01/27 11:19:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | KK3 | クルマ
2013年01月23日 イイね!

平ら

平らこの状態からの解体でインプは毎日大量の埃まみれで黒が白っぽくなって悩まされてたのがやっと
















平らになった。

でもこの業者さんの考えてる事がよく分からん。家屋本体解体が一番埃が出るのにその時は何もしなかったのに、最後の周りの塀を解体する時になって隣の駐車場の車にボディカバーを装着・・・

意味が分からん。埃を大量にかぶってるのに、その上にカバーって余計に傷付くし~。インプじゃなかったので良かったけど、やられてたらキレるね。それでなくても最近塗装仕上がって間もなくて、フロントガラスも新品に変わったばかりで神経質な時なのにいい加減にしてほしいもんです。


やっと解体も終わったので、ガソリンスタンドでの洗車サービスも近い。解体業者に了解を頂いたので、そろそろ綺麗にしてやるぞー!!! 本当は自分でやるのが一番綺麗になるのだが、それでは駄目なのでピッカピカに磨いてもらうぞー。










話は変わって、


久々に本屋に行ってインプを駐車したらゴリッ

車高を1cm(もっとかな!?)下げたおかげで、今までHITする事のなかった車止めに激しくHITするよーになってしまった・・・

ちょうどマフラーの吊りバンドがある為に、パイプ本体に激しい影響が無いのが救いです。



それと、他にも不便な事が。家のエアージャッキでデフを持ち上げるのに、ジャッキのタイヤがマフラーに当たってしまいデフのセンターで持ち上げられない・・・
どーしよ・・・ 上げる前にタイヤを何かに乗り上げさせてやるの面倒なのよねー




Posted at 2013/01/23 20:31:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | GC8STIver5 typeRA Limited | クルマ

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