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2017年08月04日 イイね!

直ったけど!?・・・

直ったけど!?・・・先月の暑くなりだした頃から朝の涼しい時間は大丈夫だったけど、日中のクソ暑い時には全くエアコンが効かなくなってたのでコンプレッサーをチェックしてみると軸のシール部分からガスが少しづつ漏れだしてたみたいでガスが殆ど無くなってた・・・(´д`|||)




ので、ガス充填しても駄目なのでディーラーにてリビルト品45360円を入手。コア回収なので新車時についてた壊れたコンプレッサーを渡す。これ以外にもリビルトと新品なのに2年で壊れたコンプレッサーが二つ在庫で残ってるので部品は出ないらしいが分解して遊んでみるかな(^_^;)
残ったガスも会社近くの某秘密工場で回収してもらってから早速家で交換




コンプレッサーだけ外してもいいんだけど回りをチェックしてみたいのでオルタネーターも取ってみる









左がリビルト新品
右がヤフオクで以前入手して使ってたリビルト新古品




付属のOリングに交換












真空引き&ガス充填




キンキンに冷えるようになり復活。


直ったと思ったのも束の間、ルーフベンチレーターから聞こえるコンプレッサーの作動音が何かやたらデカイ・・・(´д`|||)

回転と同期して音も大きくなる。18年乗ってきたがこんな音は聞いたことないし耳障りなカチカチ音がするのでディーラーにGC8マニアのプロに聞いてもらったらやっぱり気になると同感頂きました。異音で交換はしてもらえるとは言われたが、ガス充填代金等の保証無し。何か納得いかん話だが、とりあえず保証期間は2年とまだまだあるしその内交換でもするかな!?

せっかく冷えるようになったのにベアリングか何か内部の回転物が擦れるような音が気になってしょうがないけどちょっと様子見する事に。

これとプラスアクセルフケない病&アイドリング不安定がここ数ヵ月頻発してるので、原因追求対策せねば。
パワーFCからノーマルCPU交換するとエンジン始動出来ず。出来てもすぐストールしてアイドリングが出来ない。パワーFC戻すとエンジン始動するしアイドリングもする。パワーFCの補正で何とか動いてるんだろうけど、ついにエアフロが壊れたかな?
Posted at 2017/08/08 11:28:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | GC8STIver5 typeRA Limited | クルマ

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