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鈴菌ライダー♪の"ブサブサ" [スズキ GSX1300R HAYABUSA (ハヤブサ)]

整備手帳

作業日:2023年2月25日

フロントマスターシリンダ リコール

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
フロントブレーキマスターシリンダ リコール作業
実施日:02月25日
走行距離:30,063km
2
■リコール詳細
リコール開始日 令和5年2月16日

不具合の内容 フロントブレーキマスタシリンダボデーにおいて、ブレーキの液圧を調整するための油路の設定が不適切なため、その油路を閉塞したままとなることがあります。そのため、特定の条件下でブレーキレバーの遊びが大きくなり、最悪の場合、制動距離が伸びるおそれがあります。
改善の内容 全車両、フロントブレーキマスタシリンダボデーを対策品と交換すると共に、フロントブレーキマスタシリンダ関連部品を新品に交換します。


【対象車両】
車名 型式 通称名 リコール対象車の車台番号
(シリアル番号)の範囲及び製作期間

リコール対象車の台数
スズキ 8BL-EJ11A ハヤブサ EJ11A-100017~EJ11A-101574
令和3年2月25日~令和3年12月21日 1,557台
商品名「Hayabusa」

交換修理用部品として出荷し、組付けられた車両が特定できないもの
対象の製品名 部品番号 対象部品の出荷期間 対象数 フロントマスタシリンダアッシ59600-10L10

令和3年5月26日~令和4年6月3日
合計 20部品
交換修理用部品が組み付けられた車両は、同様の改善を実施します。

フロントブレーキマスタシリンダボデーにおいて、ブレーキの液圧を調整するための油路の設定が不適切なため、その油路を閉塞したままとなることがあります。そのため、特定の条件下でブレーキレバーの遊びが大きくなり、最悪の場合、制動距離が伸びるおそれがあります。

■改善の内容
全車両、フロントブレーキマスタシリンダボデーを対策品と交換すると共に、フロントブレーキマスタシリンダ関連部品を新品に交換します。

識別方法:車枠の車台番号打刻部近傍に緑色のシールを貼付します。

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