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鈴菌ライダー♪の"ブサブサ" [スズキ GSX1300R HAYABUSA (ハヤブサ)]

整備手帳

作業日:2023年3月4日

ミシュラン ロード6 タイヤ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
リアタイヤがスリップサインを通り越してツルツルになってしまったのでフロントも合わせて同じミシュラン ロード6へ交換。
スポーツタイヤのパワー5と迷いましたがライフを優先しました。

ロード6はどちらかと言うとツーリングタイヤですがゴリゴリの膝擦りキチガイライダーでもなければ満足のいくグリップ力があります。
パワー5と同じデュアル・コンパウンド・テクノロジー・プラス(2CT+)という技術がフロント、リア共に使われているので限界バンク角まで倒してもしっかりとグリップします。(ロード5ではリアのみ2CT+)

前回はパンク保証込みの2りんかんで購入でしたが今回は値段に惹かれネットで購入。
取り付けはタイヤ持ち込みで交換出来る日本オートというバイクで。
結果的にはなんの問題も無かったのでこれからもネットで購入すると思います。

■ミシュラン ロード6
190/50/17 22,500円(2りんかん価格:38,390円)
120/70/17 15,000円(2りんかん価格:25,410円

持ち込み取り付け工賃:フロント4,700円、リア5,300円
2りんかん取り付け工賃(2りんかんでタイヤ購入):フロント4,620円、リア5,390円

合計:47,500円(2りんかんだと73,810円)
差額:26,310円
2
フロントタイヤはスリップサインまで1mmほどありましたが安全をとって交換!
3
並行輸入品+倉庫保管なので色あせは多少ありますがタイヤ自体の硬さには問題ありません。
4
茶色く色褪せてますが洗えば取れる汚れでした。
5
フロントもおNew!

帰りに奈良へ遠回りしてR310号を走りましたがやはり滑りますねw
新品タイヤの皮むきは慎重にしないと転けてしまいそう(^^;)
6
交換時走行距離:30,101km
前回交換時:14,870km
使用距離:15,231km

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この記事へのコメント

2023年3月6日 5:58
おはようございます。
ロード6良さそうですね。

しかし188馬力のハヤブサでタイヤが15000キロも
持つのも驚きです。( ゚Д゚)

ていねいなアクセルワークもしくは電子制御のおかげですかね。
ではでは
コメントへの返答
2023年3月6日 6:59
コメントありがとうございます!
乗り方はアクセルドッカーンが多いのでw
間違いなくタイヤの持ちが良いのだと思います。
隼より軽いともっと持つと思いますよ!

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2024年05月25日04:54-16:16、
216.13 Km 6時間48分、
14ハイタッチ、コレクション6個を獲得、バッジ33個を獲得、テリトリーポイント280pt.を獲得」
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スズキ新型隼、今は無きインプレッサG4所有。 整備の仕方やパーツ紹介、燃費などUPしています。 良いね!フォロー気軽に宜しくお願いしますm(_ _)m ...

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