期待のレジャー担当さん - 308SW （ワゴン）

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期待のレジャー担当さん

Rolo156
プジョー / 308SW （ワゴン）
SW GTラインブルーHDi_RHD(EAT_1.5) (2018年)
- レビュー日：2019年8月19日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：4
走行性能：4
乗り心地：5
積載性：5
燃費：3
価格：5

満足している点: 先進のエンジン、トランスミッションによる走行性能。ほぼ先進の安全性、センサー装備、それに使い勝手Cセグワゴンでありながらかなり広い室内。ウィンドサーフィン、スキー、ロードバイク、旅行と多趣味な私の趣味に応えてくれる車。
それにオプションのグラストップは時にルーミーでかなり幸せな気分にさせてくれます。
不満な点: 運転以外の殆どの操作をスマホライクにタッチパネルで行うUIはブラインド的な操作がし難く慣れが必要。空調くらいはハードキーであって欲しい。またそれをステアリングのキーで補足して欲しいが可能操作が中途半端。
多分次期308は改善してくるだろうな。
ダイヤル式によるシートリクライニングもやはり使い難い。上位グレードのリクライニングくらい電動が欲しいところ。
使い難いドリンクホルダーなど車内ユーティリティーは少し劣る。
（追記）後に解った重要欠点はカタログで謳っているフリーホイール機能が事実上全く機能していないことが判明、メーカー、ディーラーとも曖昧な返答でごまかされた感がある。これは流石にまずいんじゃ無い？！そのせいか思ったほど燃費が伸びない。
総評: 走行性能、使い勝手そして経済性。
全てが丁度良い車。総合的にかなりバリュー感の高い車です。
日本国内では目立たないけれど総合的にポテンシャルのある車だと思います。
勿論デザインもボディースタイリングなどは実は結構綺麗です。顔だけはマイナーチェンジ前の方がボディーの面質に合っていたでしょう。マイナー後はいかにも無理やり印象を強めるために大きくしたメッキグリルやオラオラ感を強めたスポイラーのデザインにむしろプジョーらしさは薄れ安易感を拭えません。
ステアリングの上にメーターパネルを見る独自のレイアウトは賛否はありますが、私にとっては視認性についてもステアリング操作性についても違和感なく馴染んでいます。むしろ小径ハンドルが使い易く、もう一台のボクスターもこうであったらと思うくらいです。

デザイン: 4; ボディーのデザインは結構凝った面でデザインされている割には自然で綺麗だが、顔はくどくてブサちゃん。個人的にはマイナー前の方がマッチング良し。
走行性能: 4; 300Nm＋８ATのマッチングが素晴らしく、トルクを活かした走りで日常域では1.5Lのイメージを超えた走りをします。
車内の静粛性も高く窓を閉めた状態ではディーゼルのネガは感じられません。
最新のダウンサイジングディーゼルターボエンジンのポテンシャルには驚かされます。
ハイパワーなGT2.0Lにも惹かれましたが回頭性、軽快感を優先しました。
ただアクセルに対してのレスポンスは悪くワンテンポ遅れる感じですので山道は楽しくありません。
かなりの不満はカタログやプレス発表で謳われたフリーホイールが機能しないことに対しメーカー、ディーラーに問い合わせたものの、返答は〝確かに機能は確認できませんでした〟の返答で終了。あとはうやむや。これで良いんかい？
呆れてます。
乗り心地: 5; 時代の流れでドイツ車的になってきたと言われていますがやはりある程度のロールを許容して回頭させるラテン車らしさは感じられます。
GTlineのため17インチですがタイヤハイトも確保されているため当たりを和らげながら腰のある設定は乗り心地と走行性能との良いバランスだと感じます。
GTの18インチに乗った時はほぼドイツ車的なフィールでしたが。
積載性: 5; このサイズでこれ以上は求められないでしょう。
リアシートを倒せは縦で180cmは確保できます。強いて難点を言えばリアシートの背が２分割であること。ドイツ勢は３分割が増えています。私の使い勝手では３分割が有効です。
燃費: 3; まだ2000km未満ですので結論的なことは言えませんが、実は思ったほど伸びていません。
ほぼ高速中心で19km/L、高速＋郊外で16km/L
、郊外市街地で15km/L程度。
想定より１割は下回る結果です。
これからの伸びに期待です。
（追記）10000kmを超えましたが燃費に変化無し。エコ多用だがメディア試乗記で伝えられた程は全く手が届きません。
価格: 5
故障経験: ★2022年夏に長期に渡って走行不能になる重大トラブルに見舞われました。
詳しくは整備記録について記載しましたが、故障自体よりサービス体制の余りの不誠実さや不備にヘキヘキさせられました。
他の方にはアドブルーポンプ関連のトラブルも多く出ているようです。
★全くフリーホイールが機能しないのは故障か設定かは不明です。ディーラーに問い合わせてもはぐらかされたままになっています。

信頼性については正直なところ最近は不安が付き纏っています。
良い車なんだけどなあ。残念です。