三菱 デリカD:5

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デリカD:5

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どこでも行けるSUV 1BOXファミリーカー - デリカD:5

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どこでも行けるSUV 1BOXファミリーカー

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  • 三菱 / デリカD:5
    P_8人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) (2019年)
    • レビュー日:2022年4月23日
    • 乗車人数:8人
    • 使用目的:レジャー

おすすめ度: 5

満足している点
・4駆&デフロック
・パドルシフト+8速AT
・ディーゼルなので、走り出しからトルクが有り
 常用走行時も楽
・室内の広さ
・ロードクリアランスが大きい
・アフターパーツが多く、イジリがいがある
・マフラーが純正でも、なかなかイイ音が出ている
・SUVスタイルのカスタムが似合う
不満な点
・純正タイヤ外径が少し小さい
・純正ホイールがR18で、偏平率が低いため
 代わりに純正サスの初期設定が柔らかい
 →タイヤ偏平率を上げた時のロールが大きくなる
総評
・キャンプや川遊びなど、非舗装路の走行も
 安心して走行が可能
・パドルシフトがあり、エンブレを活用できるので
 運転が楽しい
・8速ATのため、峠等で細かなシフト選択が出来て
 ストレスなく登ることができる
・アフターパーツが多いので、イジりたい人にも
 向いている
デザイン
5
・マイナー当初は顔が好きではなかったが
 慣れなのか、その顔の特徴が今はイイ
走行性能
5
・ディーゼルなので、トルクは満足
・定番タイヤ外径&扁平率の235/70/16に変えると、
 足が柔らかいと感じる
乗り心地
4
・空間が広く、のびのび乗車できる
・走行性能記載の通り、足が柔らかいので峠での
 ロールが大きい
積載性
5
・3列目を跳ね上げれば、相当な量の荷物が載る
・シートアレンジで2列目片側だけ倒せば
 4人乗車で大人自転車(27インチ)+
 子供のマウンテンバイク(22インチ)も積載可能
燃費
4
・これだけの重さをこの燃費で動かせれば良いと思う
・ディーゼルなので車体は高いが、軽油は
 レギュラーより20円以上安いので、経済的
価格
5
・車体はお高めだが、中古買取業者曰く、
 『デリカなら20万キロでも値が付く』らしいので
 売却の際もメリットあり
故障経験
・リコールが出ていた自動ブレーキ警告設定の
 プログラム書換くらいで、特に故障問題となった
 経験は無し

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