FSW一人反省会

次回のFSW走行予定はまったくたちませんが、次回に向けてDriftBoxとインカービデオで一人反省会。

こうしてブログにしておけば次回行く前に読み返せるかな、という算段。


まずは1本目ベストと2本目ベストの比較。赤が２本目、青が1本目の速度グラフ。差は2本目が1.29秒タイムアップ。

1本目と2本目の間にコカコーラから100R、ヘアピンまでの走りを考え直しただけあって、見事にその部分でタイムアップしているのがわかります。でも逆に言うと他の部分はほとんど変わっていない。
お手本がないのでわかりにくいですが、13コーナーからネッツを立ち上がるまでが抑えすぎだと思います。
あとは３、４速がハイギヤード過ぎてシフトアップするたびに加速が鈍っていくのが悲しいところ。




こちらは2本目ベストの速度グラフ（赤）に横Gグラフ（水色）を重ねた物です。半分より上が左コーナー、下が右コーナー。

タイムアップできた100Rもまだまだで立ち上がりでやはりアクセルを一回緩めてしまってます。
その原因としてはこれをみると100Rの出口に近づくにつれ横Gが増しているのがわかります。（赤矢印）
100Rは先に行くほどRはきつくなりますが、それに合わせて走ってしまうと立ち上がりで一番横Gが溜まってしまうのですね。
つまりボトムスピードに落ちた時点でもっと向きを変えないといけないということです。
100Rは相変わらず走りが安定せず、もうちょっとうまく向きを変えられている時もありますが、この周はそんな走りでした。

あとは13コーナーからネッツに行くまでに一度横Gを抜いている部分（青矢印）があるので、これもタイムロスでしょうか。


ビデオをみるとどうも全体に安定方向で無難に走っているように感じます。いまひとつ攻め切れて無いというか。

恥を忍んで動画貼り付けますので、ぜひDriftBoxのグラフと見比べてみてください。
どなたでもアドバイスなどいただけると嬉しいです。
2本目のベストとその次の周（タイムはほとんど同じ）の2周分です。


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