OKEYのブログ一覧

　もう先月になりましたが長距離通勤車両を入れ替え。GRヤリスから同じGRヤリスの後期型に。 本当は5年目の車検に合わせて入れ替えたかったのですが、昨今の納車事情は好きな時にオーダーして納車とはいかず予定より早めの4年5ヶ月での入れ替えとなりました。前期型の走行距離は23万キロ。まったくトラブル ...
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　通勤2号車兼息子の雑用車兼サーキット練習車として導入した旧型BRZ RAレーシングですが、サーキットは昨年2月に鈴鹿を走って以来走っていませんでした。10月に車検だったのでその機会にちゃんと走れるように整備。スバル車だけどGRガレージに依頼w。 　前回の鈴鹿ではブレーキがフェードして満足に ...
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みんカラ20周年！私が始めてもう17年か〜。免許取得から35年だから車人生の半分みんカラやってる！ 996.1GT3を手に入れて、サーキット走行を始めるタイミングで登録した覚えがあるので私のみんカラの歴史はサーキット走行の歴史でもある。いまだにサーキットで遊んでいられるのは幸せ！ 始めたときは ...
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　恒例のFuji-1GP夏大会に参加してきました。 ポンダーリレー形式の4時間草耐久レースなのですが真夏ということで車に厳しく、天候も急変することが多いこの大会。 　昨年は途中から大雨で赤旗中断してほとんど走れず。一昨年は走行中にエンジン冷却水のホースが破損して私は走行中断とここの所、満足に走れな ...
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　私が2004年996.2GT3クラブスポーツを入手して8年7ヶ月が経過しました。その前は2001年996.1GT3クラブスポーツに乗っていましたが、その期間は8年7ヶ月だったので、ちょうど同じ年月乗りました。計17年以上996GT3に乗ってることになります。 どちらの車もほぼサーキット走行とそ ...
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5月の終わり、久しぶりに996GT3で富士スピードウェイを走ってきました。 走行前にいつものようにトルクレンチを使ってホイールボルトの締めをチェック。 しかし締めている時に、いきなりトルクレンチのハンドルが破損！こんな所割れるの〜？と思ったけど、ハンドル自体にトルクを設定する装置が内蔵されて ...
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新年初走りはNAロードスターで初袖ケ浦、行ってきました。 午前中に人間ドックを受け胃カメラを飲み、問題無かったのでそのまま袖ヶ浦フォレストレースウェイへ。 走りに行こうと思って確認したら、袖ヶ浦のライセンスが失効してから1年以上経っていた！ ということは昨年は袖-1GPにも出てないし、袖 ...
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　9月の鈴鹿サーキット走行で発生した996.2GT3のギヤ抜けトラブル。 修理したものの10月の走行で再発。 その修理が完了したので富士スピードウェイをテストがてら走ってきました。 　前回、原因がミッション内部の摩耗であるらしいことは書きましたが、摩耗の原因としてカーボンLSDのカー ...
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　恒例の仲間内走行会で本庄サーキット走ってきました。 昨年も本庄サーキットで開催されて996.2GT3で行ったのですが、消音装置を装着しても音量規制に引っかかり満足に走れませんでした。なので今年は悩んだ末に964カップで走行。 　ちなみに本庄サーキットの音量規制は近隣のお寺との裁判に負けてから ...
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　レストアが一段落したNA8Cロードスターをサーキットに持ち込んで走ってみました。 初サーキット筑波サーキットのコース1000。タイヤは185/60/14のディレッツァZ3。 　当初は袖ケ浦を走ろうと思っていたのですが日程が合わず。でも、最初が袖ケ浦よりはTC1000のほうが挙動を感じるには良 ...
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