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きっかけは3月中旬のことでした。何気なく窓を開けていろいろ触っていて・・・あれ？
良く見るとドアの上についているゴム部品(モールディング)の一部が欠けています。触ってみると結構硬くなっているので経年劣化で割れたのかもしれません。このまま放置するとドアの中に水が入り放題・・・・・・ということで、すぐさま部品を発注したまでは良かったのですが・・・残念ながら在庫がなかった様子。発注して待つことおよそ2ヶ月、漸く部品がDラーに届いたようです。

もともとは破損したモールディングのみの交換を考えていましたが、その前についているホルダーも交換するとよりリフレッシュになる？などといろいろ考え、結局発注したのは

モールディングassy(72410-SL0-003)　工数0.2
ホルダーassy　フロントサッシュ(72240-SL0-003)工数0.8

の2品としました。しかしその後にいろいろ調べてみると・・・、
フロントサッシュホルダーは前期と後期の2種類あって、ドア周囲のゴム：ウェザーストリップ(こちらも前期・後期があるらしい)との立て付けバランスが取れないと水漏れが発生する事態もありうるとのこと。

現状では多分前期型のフロントサッシュホルダーがついていると思われますが、今回発注したフロントサッシュは後期品の様子(前期も後期品に統合された?) 。4年前にドア周囲のウェザーストリップを交換したときにはこんな事情を知りませんので、ウェザーストリップが前期か後期かわからなくなっています(いつかはわかりませんが、前期も後期品に統合されているらしい・・・)

現状ではまったく問題なく水漏れもありませんが、フロントサッシュホルダーも交換となると、工数から類推するに結構バラスことになりそう・・・

今回は引越し直後とあって、発注したホンダカーズともまだあまりなじみではありません。さらには発注したときに、担当の方から「あまり台数のない車のため、念のため作業時間は工数の倍程度見ておいてください」とまでいわれています。

下手に触って水漏れ発生は避けたいなあ・・・とも思います。
素直にモールディングassyのみ交換にしておいたほうが無難かも知れません