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ついに出るようです。
フロントはなんだかライバルと目される(?)Audi　R8に似ているような気がします。





3.5LのV6エンジンとインホイールモーターによるhybrid-4WD、400馬力超らしいですが
0→62mph(≒0→100km/h)は5秒以下か・・・
コンセプトからはPorsche918あたりを想定したか、とも思いましたがクラスが違うようですね。


画像はソース元から拝借しました。

土曜日夕方に発注したタイヤホイールは、休業日の日曜を挟んで月曜日に届きました。
タイヤの銘柄はピレリのICE Control、サイズは175/65/15でFITの15インチモデルと同サイズ。
ホイールは最近のトレンドか、5本のツインスポークでFIT純正のホイールとイメージは近く、結構好みです。

仕事が忙しかったので、通常業務が28日に終了したのをまって29日に装着。
今日はタイヤのならしを兼ねてドライブに行ってきました。
インチダウンのスタッドレスということでかなりぐんにゃりした感じを予想していましたが、思いのほかぐにゃぐにゃ感は乏しく、これなら雪のない晴れや雨でもあまり問題なさそうです。




FITのRSは当初15インチが標準、16インチがオプション、現在は標準が16インチとなっています。
自分の車はリアディスクブレーキをセットしたため最初から16インチでした。

今回実際につけてみると、見た目という点でもなんだか15インチで十分な気がしてきました。