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ホイールのオークション詐欺??はあれから進展してません。

しかし、固定ライト用NSX純正ホイールって前後相場どのくらいなんですかね？
同じデザインの02R用は30万～で落札されたりしていますが、02R用とそれ以外って同一なのか否なのかすらよくわかりません。

ただ、基本的には純正ホイールに不満が無いこともあり、前後純正17インチもいまいち踏み出せないところがあります。フロント17インチになるとタイヤの選択が凄く広がることはわかっているんですが・・・。
軽さともとめるなら、で93R用純正16/17インチかtypeS用16/17インチを狙ったりします。今の純正7本スポークよりも4本で4kg軽量しているという点にちょっと惹かれます。

そういえば数年前まではtypeS用のバケットの出品も結構あったように思いますが最近は見なくなりました。NSX純正部品ってtypeS用やR用は結構な人気ですから、みんなほしいものをがっちりキープして市場に出てこなくなったのかな？

まあ、自分も一時はTypeS、93R、02R純正ハンドルをコレクションしてましたしね・・

まずは状況から
正規の出品者Aがある車のホイールを前2本(α)と後2本(β)に分けて出品
B：αの落札者
C：βの落札者
D：詐欺ってる？ひと。

商品αはB落札、次点が自分、次々点がC
商品βはCが既に落札
でDから自分にメールが来た、と。

とりあえず状況的には詐欺っぽいが・・・
(正規とおもわれる出品者と落札者の間の評価などの数値は昨日と変わりなし。)


○○○様
こんにちは、ご連絡有難うございます。
当方車関連の仕事ですのでもちろんリアもございますが金額はフロントとリアで
どのくらいの金額で考えていますか？？（常識の範囲内でお知らせください）
それでは宜しくお願い致します。
　XX

> XX様
>
> はじめまして。ホイールの件で連絡いたします。
>81000円で手に入るのは非常に魅力的なのですが、フロントだけでは意味がありません。
>リアは手に入りませんでしょうか？
>○○○


こういう風に住所も連絡先も記載しない時点で相当黒いんだが・・・
次は写真でも要求してみようかな？

先日あるオークションで競り負け次点でした(といっても、ちまちま上げてたらいきなり希望落札がはいって終～了～)。

で、今朝　こんなのが届きましたよ。
下記引用開始
「*****さん、こんにちは。Yahoo!オークションで「#####ホイール」を出品しておりました$$$$$$$こと&&と申します。先日はオークションに参加して頂き有難うございました。

　今回メールさせて頂きましたのは、落札者の方と上記の商品をご購入いただけることを前提に、何度かやりとりしていた所だったのですが、つい先ほど落札者様が自身の都合で、落札権をキャンセルされてしまいました。

　ただ、落札者は自分の評価に「悪い」が付くのを気になさっているようで、「今回自分が落札しないかわりに、差額分と配送料は、自分が負担させて頂きたい」とのご提案を頂いているところなのです。勝手といえば勝手な提案なのですが、メールや電話で話した感触としては、誠意ある態度での対応をしていただいており特に悪い方とも思えません。

　そんな訳で、この商品については、入札者である貴殿に購入していただけたらと思い、今回メールを差し上げたような次第です。
　先ほども書かせていただいておりますように、差額分と配送料は第一落札者様が負担してくれるので金額については81000円で結構ですのでいかがでしょうか？

　尚突然のキャンセルだったためこちらも急ぎですので取引方法はご入金を確認後の翌日の発送という形を取らせて頂きますのでご理解の程、何卒宜しくお願い致します。確実で迅速なスムーズなお取引をさせていただけたら幸いと思っております。
　
　このような形での取引とはなりますが当方としても誠意を持って迅速な対応させて頂きますので、ぜひご検討の程宜しくお願い致します。
　PS メールが何通か届いていたらすみません。返信はすべてこちらのアドレスにお願い致します。&&&&」
引用終了

ちなみにこのオク自体は既に振込み終了し、落札者の評価は済み。
さあて、どうやって遊ぼうかな～

いまさらながらグランツーリスモ4をやってる。

社会人でそんなに時間を割くわけにもいかないのでポチっと所持金最高にして遊ぶ。
擬似世界とは言え、金があるとやっぱりNSX乗りだけあってNSXはぜひとも全色そろえたいね・・・とおもって買い漁る。
HONDA-NSXは、90年、92年、93年、95年、97年、99年、01年(新車)、02年(新車)がある。

新車で買えるものはまず全色そろえてみた。
ガレージをみて悦に入った（ﾟ∀ﾟ）。
本来なら500000円upの特殊カラーも同額で手に入るのはうれしいんだか・・。

問題は中古でしか手に入らない色だ。
ただひたすら店頭にならぶのを待つ、待つ、待つ・・・・・。
で、出たら即買う。

エストリルターコイズパールとかは知っていたけど、グランベリーレッドとかクェーサーグレーパールとかって正直（；ﾟ∀ﾟ）へーっ、こんなのあるのね・・･という感じ。

大好きな緑系だけで
エストリルターコイズパール
シャーロットグリーンパール
ベイリーフグリーン
ライムグリーンメタリック
ホッケンハイムグリーンパール

いつになったらフルコンプできるかな？

それにしてもNSXの実車っていったい15年間に何色設定されたんでしょうね？
20色以上は余裕でありそう。

今のAT車は正直あまり乗ろうとは思いませんが、前々からDSGには興味がありました。

三菱もついにDSGによく似たシステムを導入するみたいですね。ランエボから導入するみたいですが、こういった新技術はぜひ量産して価格を下げて広く搭載してほしいものです。

しかしDSGのようなシステムが普及すればゆくゆくはMTは駆逐されるのでしょかね？
既に国内新車販売に占めるMT車の割合は相当減ってきて、MTを買おうとするなら相当車種が限定される状況になっていますが、今後も出来ればMTも残してほしいですね。やっぱり手でシフトを変更しクラッチを踏んで当たる感じを感じて車との一体感を楽しむのがMTの醍醐味でしょう。

チンクみたいな小排気量エンジン・軽量ボデーを細かく刻んだ6MTで操作するのは愉しいだろうなぁ。

もちろんAT車を否定する心算はありませんが、なんでこれほどまでに日本ってATばっかりになったんでしょうねぇ（´・ω・｀）。