TB3のブログ一覧

みんカラっていろんな車種が登録されてます。
登録数の多いものから少ないものまでいろいろです。

自分はHONDAのクーペ2台持ってますのでHONDA車見ることが多いのですが・・・

「インテグラってほとんどがtypeRじゃねぇの？」

っていうくらいtypeRばっかりです。



そうだ、外車も見てみよう。
「フェラーリ」をポチっと

へーっF40が7台も（・∀・）・・・すごいねー、単独車種で項目が出来るくらいオーナーがみんカラに生息してるんだ・・。

どんなのかチョト拝見・・・・ポチっと・・・



(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ …



ちょ・・・w
F40って過去所有が1台だけであとは車じゃねージャン



しかし
みんカラ生息数はF40もF50もちょこちょこいる様子。ﾃﾗｵｿﾛｼｽ。

今日はよい天気ですがお盆休みのため車が多くドライブにいっても楽しめそうにありません （´・ω・｀）。

いろいろ車のcheckをすることにしました。
純正よりちょっと外径の大きいタイヤ(225/45/16)を履いているのでフロントタイヤをはずしてインナーに干渉していないか確認しましたが大丈夫なようです。

写真がNA2(100-120系)純正足回りです。意外とまだ綺麗でした。

ふわふわせず、ごつごつしないまずまずの足だと思います。

同じ道でもゆっくり走るよりもある程度スピード出した方がよいみたいで街中の速度よりも高速道路の速度領域(80km/h～)がしっくりくるような感じです。

しなやかといわれる社外足を試してみたい気持ちはありますが、自分のようなﾏﾀｰﾘ志向にはこれでいいのかもしれません。

日付上はもうすでに今日になるのですが気分的には明日、

朝からドライブがてら研修に行ってまいります。
そういえば平日にETC通勤割引を使うなんて久しぶりな気がします。
まあ、松山道は覆面が結構いるので気持ちよく、というわけには行かないでしょうが。　

しかし平日に朝からいつもの職場から離れるということは
あんなことや
こんなことが

出来るということですね（｀・ω・´）

先日堀切峠経由で新宮に行ったときのスナップです。
デジカメを前週に買い換えたのでその対象を探したときに見つけました。

幾重にも重なる山々を背景に突如現れる白い巨大な建造物。
人工物なのに直線と曲線の織り成すなんともいえない美しさ・・・

こういう対比がたまらなく好きです（*´Д｀*）

晴れていれば青い空と翠の大和白い道路の対比がきれいなんでしょうが、なかなか山間ははれないような希ガス。
あとは手前の木をうまく避けることができればな。

四国には四国カルストがあって、北九州の平尾台、山口の秋吉台とあわせて3大カルストらしいですね。

平尾台、秋吉台には飽きるほど走りに行きましたが、次はぜひとも四国カルストを走破したいです。

ただ・・・1時間ルールが