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入山：ラジオ体操後
天候：快晴
路面：全線ドライ、落ち葉少々
気温：14度
交通量：少

一部朝日が眩しいものの、気持ち良いドライブ。

登山家の方々と歓談し、下山。


タイヤ定点観察
フロントタイヤ
交換後2500km程度




交換直後
現在　だいぶ溝が減ってきました。

1週間ぶりの登山です

入山：ラジオ体操頃
天候：曇　
路面：全線ドライ、落ち葉少々
気温：13度
交通量：少

曇り空で朝日も眩しくなく
気持ち良いドライブ。



ドライブを楽しみ、登山家の方々と歓談して、下山。


空気圧
登山前　フロント2.2、リヤ2.6
休憩前　フロント2.5、リヤ3.0

リヤタイヤ（Advan　A046）はケース剛性が高いのか、PilotSportPS2やPotenzaS001と比べてもショルダーまで使っていません（使えていません）。

このサイトに刺激をされて
行ってまいりました。

快晴の中、錦川の畔を涼しい風に吹かれながらのドライブ。







お目当てはこちら









その後ピュアライン錦で休憩のあとは、国道434で周南へ抜けるドライブ。

以前は隘路ばかりだった国道434号も全線2車線の快走路になっていました。

久しぶりに錦町周辺を走りましたが、とてもいいところです。

仕事の合間を縫って、久しぶりの登山

入山：ラジオ体操頃
天候：快晴　
路面：全線ドライ
気温：15度
交通量：少　自転車が多かったです

素晴らしい天候に恵まれました。
最近涼しい日が続いておりましたが、日が昇ると暑いくらい。

木陰にて登山家の方々と歓談して、下山。

最近しばしば目にする　マイルドヤンキーなる言葉ですが

以下の5項目が特長なんだそうです。

・『絆』『仲間』『家族』という言葉が好き。
・地元（家から半径5km）から出たくない。
・車（特にミニバン）が好き。
・ショッピングモールが好き。
・ＥＸＩＬＥが好き

3項目でかなり”マイルドヤンキー”
5項目で完全な”マイルドヤンキー”
なんだとか。

20歳代では30%近くを占めるとかで、意外と該当する方もおられるのではないでしょうか


画像の人物である人見氏は2代目（先代）FITの開発主査。
自分自身がGE系FITの発売早々に購入したこともあり、この方のお顔や発言などはいろいろな媒体で目にしておりました。

数年前からHONDAカーズにいくと、標準とは別にカスタムを意識したグレードをおいていることがしばしばでした。思い返せば確かにミニバン系でした。

免許をとった頃はこんな車、殆ど見た記憶がありません。

ただ、そこにはきちんとマーケティングがあったのですね。
NHKが特集を組んだのが2014年5月、
メーカーはそれに先んじること数年、きちんとリサーチを繰り返して市場の求める車をだしているのだなあ・・・と、改めて感心。

そして思い返してみると、Mazdaディーラーにはあんまりそういった車がないような・・・。
20歳代の30%は少なくないシェアだと思いますが、大丈夫かな？