moちゃんのブログ一覧

自分が所有した車のプラモデルが発売されてたので驚きました。



Yahoo!のトップページから無塗装バンパーの記事へ、そこからEP71の初期モデルが廉価版から上位のSiまで無塗装だった事を思い出して検索したらハセガワのEP71がヒット。

Riにする事が可能かどうか確かめたくって、誰かの製作記事を読んでたら、EP71の次に購入したJT190ジェミニも同社から発売されてるではないですか！



でも、EP71‐RiのホイールはTOM'Sの井桁だったし、JT190はロナールＲ８だったからなぁ、完全オリジナルとの差別化という意味でホイールへは思い入れがあるんで（ゴルフⅣは下駄代わりなので思い入れは無いです）、ホイールも替えたいよね。


大昔はプラモデルを改造した事もあるのですが、今はそこに労力を割く気にはなれないし、老眼鏡も必要になるので買わないだろうな。

購入の意思表示してから2週間位経ってるのに・・

本契約の書類を持って来てくれません（泣き

一昨日、カミさんが車屋さんから「本当に良いんですか？」と尋ねられたのに、カミさんが「黄色ってどうなんですか？」とか言ったから遠ざかった様な気がするんだよね。

ジムニーシエラのキネティックイエローでイイの！（怒

本日、思い立ってトヨタのＧＲ店に足を運びました。（次期愛車はジムニーシエラに99％決まってるのに・・）


大昔に、99％シャレード・ターボに決まってたのに、土壇場でかっとびスターレットに変えた前科がありますんで💦


コペンＧＲはとっても魅力的な車ではありますが、最低地上高が１１０ｍｍって事は以前所有していたMR-Sよりも２５mmも低いので、年に２，３回ながら渓流釣りに出かける私にとって寝返る事は皆無と思います。

車熱愛家も気取ってみたかったけれど
昔から”エンスー”にはなれない性分なんでしょうかね・・
洒落てもいないし、身のこなしもぶっきらぼうですし。

終の車として、人生初のSUV-ジムニーシエラを選択しました。
（まぁ、納期が長いのでどうなるか・・）

2年前までは、アルトワークス。
シエラをオーダーするまでは、オープンカーだったりＶＷのup!だったり一貫した趣は皆無。

親しい車屋さんも、私の言動には遊動性有と判断している様で信用されていません！
今回も、「正式な発注書作るまで、よく考えて下さいね」と言われました。

理想はエクストラ・ローを装備した、ラリーカーなんです。
6速ＭＴで1速がリバース並みか、スバルデュアルレンジみたいな複変速機付きの車。

でも、そんな車はありませんし
今ではターマックでリヤタイヤが横っ飛びする様な走らせ方もしませんのでね。

1990年頃に憧れたテントです。

星空を眺めながら寝られる自動車用ルーフテントが有ればイイなぁ。