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ED141とED144の2台を動力化したんだけれど・・

自分にって、2台の動力化は”意味がない”と判断したので、先に動力化したED144の動力化キットをヤフオクで売却しました。

購入価格の8割で売れりゃ良いかな？って思ってたのですが・・

終了したら、購入価格の倍近い価格だったのでビックリしましたよ。

調べてみたらメーカー在庫無しだし、今後も同製品を作る筈無い様な状況だったからみたいですね。

どうしてもxpを仮想化出来ないし、手持ちのパラレルUSBの変換ケーブではSTX-7は全く認識されなかったので、92歳になった親父からＸＰの入ったThinkPad R50を取り上げて動作確認をしました。

変換ケーブルだと上手く行かない事が多いらしいので、帰路にハードオフで110円のパラレルケーブルも購入。



STX-7のＸＰ用ドライバがローランドのＨＰに無かったので、代わりにＳＶシリーズの物を使ってみたら、ドライバインストール途中現れる機種選択枠の中にSTX-7も入っていた（画像ないです・・）ので、無事に動作確認を完了。

ローランドの古いカッティングマシンSTX-7を入手したのは昨年9月。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3064166/blog/46373266/

ようやく重い腰を上げて、使えるかどうか試しました。




元の持ち主は電源アダプターの無い状態で購入し、ディスクトップＰＣ用の電源を使って給電していた様ですが、当方は自動車用電気製品テスト様に使っていたシガーソケット付きの電源アダプターで給電する事にしました。



別途所有しているポケットプロジェクター用の電源アダプターが１２Ｖで、変換プラグを使えば（これも所有）動作する筈なのですが、前所有者がどんな風に改造したのか分解確認出来なかったので、今回は上記通りとなります。

しかし、ドライバーとか色々情報も集めましたが、Windows11では動作せず。

仮想osとしてＸＰをインストールした方が無難に動作させられるだろうと思い、BIOS設定でバーチャライズをイナーブルにして（元々✓が入ってた）







xpのisoファイルもダウンロードして、準備だけを終えました。

今日は、たまたま休日だったのでLIVEで楽しんでいました。

素晴らしいチームでしたね。
歴代ジャパン中、最良（最強じゃ無いよ）である事が映像からも伝わって来ました。

孫を預かってる上、年老いた両親の事もあるので、試合後はチョピリ忙しかったのですが、1６時頃からは祝杯をあげました（笑

この紙パックのイタリア製ロゼは悪くないですねぇ、フロンテラのロゼと似てる。

マスカットベリーのスパークを飲んだ後だったから、次はちゃんと飲み比べてみたいです。

鉄道模型は晩酌後の一息ついた頃に組み立てる気が起こります。

ほろ酔い加減だから、あがり症の自分にとっては丁度いいのかも知れない。

で、接着剤が完全に乾燥するまで、AV棚の上で一晩放置するんですけど・・



ED141とED144では色味が違う事に気が付きました。