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理想の車は、以前から言ってる”ラリーカー”です。

でも・・・ＧＲ４には手が出せない！

退職後の20年を無事安泰で過ごすには400万円はチョイとだけ勇気が要るのだ。
（維持費の問題もあるし）

３～4年乗って売却するにしたって、こういった車はどういう風になるのか
分からないからね。

全てを投げ打って”車が命”って価値観には成れないな・・

発注後、2ヵ月も経っていない
まだまだ手元に届く気配の無いジムニーシエラの皮算用をして楽しんでます。

ナンバープレートどうしようかなぁ♪


７４



１５００

メイン機
GIGABYTEのBRIX-projector

サブ機
ThinkPad-X61tablet

午後からポジションランプの交換です。

12月に左が切れて、年明け早々に右も切れてしまいました。


自家製HIDアダプターが鎮座してる上に、ウォッシャー液のタンクも大型のものに改装してあるので、手が入るスペースは有りません。


仕方なく、バンパーを外す事にしました。


一昨年だったか、HIDに改装した際に折れてしまったグリルの爪がまた折れました。


プラリペアとグラスファイバーシートで修理
リキッドが数滴しか残って無かったんで冷や汗もんでしたが、何とか終了。


ライトハウジング内のハーネス被覆が経年劣化で硬化して、ボロボロと・・


LEDのチップがそのまま見えるってのは格好悪いですね。
カバーのあるタイプにすべきでしたよ。


無事交換を終えて点灯させてみたら・・結構眩しい！けど、大丈夫かなぁ？

先日、新年の買い物に行く途中、ピカピカの新型ジムニー（初心者マーク付き）が前を走っていた。

カミさん：「ジムニーの普通車買うんだよね？」

私：「そう。シエラっていうの」

カミさん：「あれより大きいんだ」

私：「否、タイヤがはみ出てるだけで大きさは同じだよ」

カミさん：「！？・・・」

私：「ボディーサイズは全く同じ、車内も同じ」

カミさん：「税金とか燃費とかは？」

私：「税金も高いし、燃費も悪いよ（平然と）年間で４万円位違うかなぁ」

カミさん：「・・・」

私：「試乗して決めたんだよ」
　　「軽のジムニーはキビキビ軽快だけど、長距離では疲れる」
　　「燃費は今のゴルフより1キロ位良い程度かな？」

カミさん：「下取りは高いよね？」

私：「多分・・でも、分からないよ」
　　「金掛からない車が欲しかった訳じゃ無いしさ」
　　「そんなに疑問なら、ビッツの新型買ってもいい？」
　　「ただし、自分が欲しいのは競技仕様で400万円位だと思うけど（笑」

カミさん：「直ぐ嫌にならないで、長く乗って下さい」

昔からカミさんは”終の車はお金のかからない軽にして”と言ってたからね。

今の1JBFQだって、16万円で購入して、燃費は9キロで税金が4万2千円（？）
車検は12万円位で修理に年間2万円（3年間）。
普通タイヤもスタッドレスもヤフオクの中古だから、そんなに高くないけど・・。

目をつぶればイイ様な部分の修理を趣味でやってるから、そこへ出費してるってのが嫌みたいで、”新車なら弄る必要ないでしょ？”ってのもあるみたい。