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  9. サスペンションの組付け [九州男児1222]
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整備手帳

作業日：2023年2月11日

サスペンションの組付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 12時間以上
1
サスペンションの組付け
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サスペンションの組付けの前に．．．
もともと組んであった「RS-R ダウンサス」が結構サビてて塗装も剥げてたので、再塗装することにしました。

まずは、スケルトン(塗装剥離剤)でボロボロの塗装を剥がしてから、クエン酸に24時間漬けてサビ退治！
2
サスペンションの組付け
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重曹で中和して、台所洗剤でゴシゴシしたら結構キレイになりました。
サビは表面だけだったので、問題なく再利用できそうです！

仕上げにワイヤーブラシでピカピカ。
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サスペンションの組付け
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いつもの、関西ペイント PG80で塗装しましたが．．．
サスが伸び縮みした際に、塗装が割れる恐れがあるので、通常の硬化剤ではなく「プラスチック硬化剤」を使用しました。

これを使うと、硬化した後もビックリするくらい柔軟性が出るんですよ！
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サスペンションの組付け
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アッパーマウント と バンプラバーは新品を準備しました！
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サスペンションの組付け
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ダウンサスなので、諸先輩方の整備手帳を参考に、バンプラバーは半分にカットして使ってみます。
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サスペンションの組付け
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ビートでは爽快なコーナリングを満喫したいので、ダンパーは新品(KYBのNEW SR SPECIAL)を奮発しました！

以前の整備手帳で、RS-Rダウンサスの取付向きについて情報提供を呼びかけましたが．．．
ksmarmrさんにコメント頂いたとおり、フロント/リアともに「下が細目」でセットするのが、いちばんフィットしました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/3073526/car/3259954/7157049/note.aspx
7
サスペンションの組付け
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それでは、フロント側の組付け！
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サスペンションの組付け
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サスペンションを固定するフランジナットは、けっこうサビていたので．．．
最近流行りの「かさ上げナット」を使ってみることにしました。
モノタロウで1個120円！
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サスペンションの組付け
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フロント側を取り付けた際、スタビライザーのマウントブッシュを紛失しちゃってた～
今日はスタビ取付を断念(汗)

スタビリンクにはウレタンブッシュを入れたコトだし．．．
マウントブッシュも、ヤフオクの強化品をポチろうかなぁ(笑)
10
サスペンションの組付け
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気を取り直して、リア側の組付け！
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サスペンションの組付け
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なんじゃこりゃ～！
右リアのダンバーはブレーキホースのステーが邪魔して、ナックルに押し込めない！！

この状態だと、ダンパーロックボルトが差し込めないので、取付ができない(怒)
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サスペンションの組付け
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しょうがないので、ステーの干渉している部分をクラインダーで削りました。

なんで、この1本だけ、こんなコトになってるんやろ？
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サスペンションの組付け
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キッチリ装着できるようにしました！
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サスペンションの組付け
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とりあえず、サスペンションの組付けまで完了～

次の作業は、ブレーキキャリパー と マスターシリンダーのオーバーホールをやらなきゃ(汗)
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