れおん＆こまちのブログ一覧

ちょっと前の事ですがみん友のこぐぷーさんとCORNES芝へ行ってきました。

きっかけは前回のFERRARI APROVEDのブログでSCUDERIA16Mの写真を載せたらこぐぷーさんが興味を持たれたので、セールスを紹介がてらじゃあ一緒に見に行きましょうかと。

前日大黒PAへにゃきおさんのお誕生日のお祝いに行く途中にF355の調子が悪くなってしまったので当日はハイエースでｗいや～場違い感ハンパないっすねｗ

※外観は写真撮り忘れたので以前のものですｗ
最初はショールームの前に車を停めたのですが、商談中は横の駐車場ではなくて近くのコインパーキングに移動されてました。
まぁお店の方も場違いと思ったんでしょう。私もそう思いますもんｗ
店内では前回同様お水とおしぼりが。

※これも写真撮り忘れたので前回の写真です。
感染拡大防止策とはいえ寂しいもんです。

ショールーム内は前回のFERRARI APROVEDではパーテーションで区切られていたMONZA SP1がパーテーションがとっぱられて近くで拝見できるようになってました。
セールスの方曰く展示期間が少し延長できたので近くで見れるようにしましたとの事。なのでここぞとばかりにパーテーションなしの写真を間近で撮りましたとも。こんな機会そうそうないですしねｗ。
■フロント

■リア

■コクピット

■上から


気を取り直してSCUDERIA16Mが鎮座している2Fへ。
この前はサラッと見ただけでしたが、コチラも限定車なので早々お見掛けしない個体と言う事もあり、商談の合間を縫っていろいろなところを写真に収めました。
■限定フェンダーバッジ

■リア限定バッジ

■ダッシュボード限定バッジ

■フード越しのエンジン

■リアハッチオープン

■エンジンルーム


コチラの個体はディーラー販売物の1オーナーで、前のオーナーが手放した後はCORNES様がデモカーとしていろいろなイベントに出していた個体だそうな。
しかし限定車とはいえ14年位？前のクルマが新車時とほぼ変わらない価格で流通するんだから【売れるとは限りませんがｗ】フェラーリブランド恐るべしというトコロでしょうか。
こぐぷーさんがコクピットに座らせてもらったので写真を撮ったついでに私も座らせていただきました。スポーツシートは適度な硬さとホールド感あってイイ感じです。
マイF355につけれるなら是非つけたいものです。いくらかかるか知らんけどｗ



こぐぷーさん曰く幌がちょっと特殊な色の為興味があったとの事だったのでセールスの方にお願いして幌を出していただきました。
幌を出すときにバッテリーに負荷をかけてはいけないと言う事でしたのでエンジンをかけて幌をかけられていたのですが、まぁこれが超うるさいｗ。
音量だけならマイF355よりも大きいと思う。
仮に私が購入したとしても【※絶対に出来ないですがｗ】この音では騒音で近所から苦情が殺到して即売却しなきゃいけないかもｗコレで純正なんだからな～ｗ

ベージュ？ブラウン？確かにあまり見た事ない色っすね。スイマセン。私あまりオープン興味ないのでよくわかんないっスｗ。

イロイロ細々拝見させていただきましたが、10年経過したお車だけあってそれなりにヤレやヘタリはありました。コレが約4,000万円か～恐ろしいorz
只10年以上所有してもこの価格帯ならば何年か所有しても壊れさえしなければ、よっぽど距離走ってない限り似たような価格で売れると考えればランニングコストだけで意外とコスパは良いのかも？
でもな～最近430のF1マチックもそろそろおかしくなってきてるという話も聞くしその辺りがクリアにならないと手は出しにくいな。
マニュアルの設定があれば430からタイミングチェーンになった事もあってランニングコストもぐっと下がるので現実味もあるけど。
いやごめんなさい4,000万円なんて現実味無かったですｗ

こぐぷーさんとがっつり1時間以上居座ってしまい、私は楽しめましたがセールスの方にはご迷惑をかけてしまいました。
しかもショールームを出る時にはF8トリビュートが停まってて、写真を撮ろうとしたら携帯電話のバッテリーが無くなってしまい1枚しか撮れなかったという失態orz

F8トリビュートな～リアがF430以来の丸型4灯になったから最近のV8フェラーリの中では結構デザイン好きなんだよね～。リトラクタブルライトは衝突安全基準の関係でもうできないし。
またじっくり拝見させていただきたいものです。

しかも長居しすぎたのと私芝周辺のお店全く知らなくて、現地集合現地解散というちょっといい大人としてどうかな？という対応をしてしまいました。
こぐぷーさんごめんなさい。

でも楽しかったのでまた今度ゆっくり車のお話聞かせてくださいね。