モビルスーツ整備兵のブログ一覧

ふと次のクルマについて、家庭環境や１台体制なことを踏まえ考えてみると、今のようにディーゼル＋MＴの枠で選べないことに気づきました。前に2人、後ろに３人のシートだと今でも狭いのに2〜3年後は、子供の成長を考えるとムリ。 それなら生涯MＴ車宣言を一時解除し、選択の幅を広げたほうが家族が笑顔でいられる ...
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ここ最近、月の平均走行距離が700kmにまで低下。 主な原因は4月からジムを片道8km３０分から２km５分の場所に切り替えたこと。 そういえば子供の塾、スイミング、テニスの送迎とチョイ乗りばかり。週1くらいで意識的にまとまった距離を走らにゃ。 クルマの調子はバルブスプリングの交換以降、いい感じ。
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整備代車を一新しました。整備中は最新技術搭載の代車で新しいマツダをご体感ください” ルンルン♫とＤにリコール作業のため到着。 ((((；ﾟДﾟ))))))) 出てきたのはＨＵＤの無いデミオ（グレード、年式不明） どう見ても最新鋭ではない。 ●ロードノイズ大。扁平タイヤじゃないのに。 ●雨が ...
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例のリコール整備の部品が入ったということで、週末に作業を予約。リコールの多さに少しあきれ気味ながら、密かに代車は何か期待しているワタシ。何でも代車のラインナップを一新したとか。 コンピュータをノーマルにリプロされたらナイスポで書き換えてもらねば。
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４beat-dをインストールして約２週間。グワーと1500回転から始まるあの加速感を感じないのは、気のせいだろうか。計器類は何も無いのでワタシの感覚だけ。慣れてしまったのかな。だとしたらインタークーラーも同時交換しておけばと悔やむ。 ワイパーのリコールでD入庫はしたけど。Dが言うには今回の作業はエ ...
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寒くもなく暑くもない、この時期に駐車場とかで３０分とか１時間くらいアイドリングしてる奴って何なんだろ。全く理解不能。何のために？テレビでも見てるのかと思ったら携帯いじってるだけ。真夏で赤ちゃんが寝てるなら分かるけど。 そういえばどこかの整備工場でカムにチョコレートムースみたいになったオイルが固着 ...
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４９８８８ｋｍで４beat-dをインストール。 その後、加速が楽しすぎて、キリ番の５０，０００ｋｍのことは完全に抜け落ちていたワタシ。さきほどジムの帰りにやよい軒でのメシの後、ふとメーターを見ると((((；ﾟДﾟ)))))))ガクガク ５０，０２０ｋｍ ５０，０００ｋｍは写真におさめたかっのに( ...
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ついにアレに手を出してしまうかもしれない。 ワタシのカーライフ史上初のCＰＵチューンに。 そう、CＰＵ童貞のワタシが興味を持ち出したのは、最近のこと。前者フォレスター2.0ＮＡ （６ＭＴ）とケタ違いのトルクに納車後１年は満足してました。少し落ち着くとフォレスターよりはマシながら出足のモッサリ ...
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冬が終わる。 てことは、タイヤをスタッドレスからサマータイヤに変わる ⬇︎ 舗装が粗い路面でサマータイヤが奏でる「ゴォ〜〜」耳障りなノイズがつきまとう ...
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マツダ純正スカＤ 0w-30のライフの短さに嫌気がさしてきたので。価格は純正とほぼ同じながら全合成油だし、使ってみて良ければ次回からコレに決定。 中国興行という会社ながら日本の会社です。会社が広島にあるだけです。
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