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ここ数日「DP2x」を仕事用のバッグに放り込んで出勤しています。
もう一台のフルサイズミラーレス一眼「α7」と比べ、当然のことながら小さくて軽いことから全く邪魔になりません。
今まで敬遠してきた「コンデジ」、考えを改めようと思います。

新しいコンデジ（と言っても4年前発売開始の中古）を持ち出してみました。

ネットでは、手ぶれ補正がない、高感度撮影が弱い、メディアへの書き込み速度が遅い、JPEG撮って出しの画質が悪い、等々言われていますが、コンデジでこれだけ写れば上等でしょう！
ピントが合っているところの解像度は素晴らしいし、APS-Cサイズのセンサーを積んでいるのでボケも綺麗です。

ただ、今まで結構適当にやっていたRAW現像、一から勉強し直します！

自転車に乗る時に気軽に持ち出せるカメラを探していてのですが、少しでも画質が良い物をと考えコンデジはパスしていました。

ネットを徘徊していると、マイノリティではありますが、シグマというメーカーのコンデジは取り扱いに少々難があるが、デジタル一眼並みの画質があると非常に評判が良いということを知りました。

それで中古が格安で売っているお店があったので、お試しに購入してみました。

さっき届いたばかりでまだ撮影出来ていませんが、ちょっと遊んでみたいと思います。
(SIGMA DP2x)

遅めの夏休みを取ったのですが、特に用事もなくゴロゴロしていたので、前から気になっていた自転車のバーテープの交換をしてみました。

youtubeは便利ですねぇ。
いろんな人が親切丁寧に解説してくれています。
おかげで思ったより綺麗に出来ました。

交換前のバーテープ。
見ての通りボロボロです。


エンドキャップとバーテープを取り除いたところです。

テープの粘着かすをパーツクリーナーで取り除き、ブレーキアウターケーブルを固定します。



必死で作業しため途中の写真はありません(^_^;)
youtube先生のおかげで、STIのブラケット部の巻きもまあまあ綺麗に仕上がったと思います。


上からの写真。

昨日、福岡市内のとあるショップで、助手席ドアのスマートエントリー化をしていただきました。

現行プリウスは、Ｇクレードは運転席、助手席、及びバックドアの３箇所にスマートエントリー機能が標準装備されているのですが、Ｓグレードは運転席のみで差別化されています。
本来スマートエントリーはキーをカバン等の中に入れてあったとしてもタッチ操作のみで施錠・解錠が出来る機能です。
しかし運転席のみだと、助手席側の荷物を取り出した際に運転席側にまわりタッチするか、キーを取り出すかして施錠しないといけません。
ちなみに前車のカローラフィールダーはプリウスＧグレードと同じ３箇所だったので、乗り換えて以降非常に煩わしく感じておりました。

ネットで施工してくれるショップを探して、昨日施工していただきました。
材料と施工合わせた料金が他のショップで３万円以上のところが２万円（税抜き）というかなりリーズナブルな価格設定で、更に親切丁寧な対応・施工でとても満足できるショップと感じました。

あといじりたい箇所は下記の２つとなりました。
お小遣いをぼちぼち貯めていこうと思います。
・ドアミラーを「レイクリアリングブルーミラー（純正オプション）」に交換
・後部座席・リアウィンドウのフィルム施工