chabezoのブログ一覧

奥がブックオフに行きたいということだったので、先程行ってきました。
奥は書籍コーナーへ、私はCDコーナーへ直行しいろいろ物色して参りました。

みんカラで皆さんが紹介されているような高音質CDを探して１時間ばかりウロウロしてたところ、写真のようなCDを見付けました。

ジミー・ウッズ・エルビン・ジョーンズのコンフリクトというCDです。

私は今までJAZZはまともに聴いたことがありません。
どこかのお店でBGMとして流れていたことはあったのでしょうが、これといって興味はありませんでした。
いろんなジャンルを聴いてみたいと思い、以前TSUTAYAでJAZZ入門編みたいなCDがあったので１枚借りたことがありましたが、本当に入門編で軽い感じのものでした。

早速車の中で聴いてみたところ、

濃いです。

これぞJAZZ！と言わんばかりに！
めっちゃ抵抗があります！



それと、このCDは「20bitK2 スーパーコーディング」という技術が盛り込まれているそうです。
詳しいことはよく分かりません。
しかし、奥を隣に乗せていたのでボリュームは小さめだったのですが、楽器の音がリアルで生々しいです。

じっくり聴いていこうと思います。

朝からゴソゴソしてました。
ワクワクし過ぎて小さい頃の遠足みたいに６時半に目が覚めてしまい、小雨が降っていたので９時頃まで家で待機してました。

まずヘッドユニットとナビのバッ直ケーブルをねじねじ化。
既存の12Gバッ直ケーブル、バッ直ACCリレーをはずし、プラス・マイナス共に「ねじねじ」でバッ直しました。
結果、ヴォーカルが凄く前に出てくるようになりました。
お陰でショップで調整してもらった音は完璧に崩れました。



次に安定化電源とアンプの間をねじねじ化してみました。
作業完了後バッテリーのアースケーブルを取り付け、アンプバッ直用のヒューズを入れエンジンをかけると

ん？何かゴムの焼ける臭いがするぞ！
んん？後部座席から煙が漂って来たぞ！

そうです、「ねじねじ」一発で焼けました。
すぐにヒューズをはずして「ねじねじ」を取り外したので被害はなかったのですが、危うくとんでもないことになるところでした。

ヘッドユニットとかナビくらいの消費電力では大丈夫のようですが、定格50W×4のアンプではダメなようです。

結局、安定化電源とアンプ間は8Gのケーブルに戻しました。

ozawa555さんに作製していただきました。
ベル線を「ねじねじ」したものです。











今週末ワイヤリングしてみます。

バッテリー←→ヘッドユニット
バッテリー←→ナビ
安定化電源←→アンプ

すっごく楽しみです！


ozawa555さん、ありがとうございました！

今日昼休みに購入店に持って行ってみました。
症状を見せると快く同等品と交換していただけました。

しかし、今度はこんなテスターを買ってみようと思案中です。
MASTECHのMS8209というテスターで、通常のテスター機能に加え、照度計や温度計、湿度計、さらには騒音計まで備えた、まさに「5in1 デジタルマルチメータ」なのです。

MASTECHのホームページ

なんでもかんでも測定「5in1 デジタルマルチメータ」


暗電流（直流電流）を計測できるテスターを探してたら偶然見付けました。
上のサイトでは秋月電子さんで5,980円と書いていますが、今は3,950円で売っているようです。

昨日電池切れ？と書きましたが、どうも表示がおかしいようです。
今日電池を入れ替え、試しに単3乾電池を計ってみたら340Vと表示します。
どうもこれは"340V"の左側の"1."が表示されていないようです。
昨日バッテリーの電圧が4V前後と書きましたが、正確には"4.??V"でしたので、これも左側の"1"が表示されなかったもようです。

使用している物はkaiseのSK-6555というオートレンジ式デジタルテスターで、表示は4000カウントまでしてくれます。
左端の桁と小数点が表示しないということですね。

とりあえずアンプの電圧は"4.40V"に調整しました。