NFCi.5 ドーン

　いやー…前回まででフェラーリのGT4Cルッソ、488GTB、カリフォルニアTを見て、満腹大満足…でしたが。それ以上に、さらに驚愕ともいえるクルマたち、高級車の雄、ロールスロイスを触れる機会にも恵まれた。ジュネーブモーターショー以来の事である。

　まさか、ロールスロイスの最新作、ドーンの実車を見れるのみならず、触れる、乗り込める、という機会が巡ってこようとは。この機会は、逃すことはできないし、そしてじっくりと見させていただくことにしましょう、このクルーザーのような一台を。

　往々にして、4座オープンは後部座席が狭くて使い物にならないが、ドーンについては例外。充分に使えるし、そして非常に質感が高い。カップホルダーも完備され、なによりも再度にはウッドパネルが奢られている。一つ一つのスイッチも、重厚感があるというのはさすがロールスロイス。

　運転席はと言えば、専属の運転手が付くべきところ…というのは、さすがにこのモデルでは当てはまらないだろう。このクルマにしてもドライバーズカーとして充分な性能を持っているハズ。ナビゲーションのコマンダーセレクターは、BMW譲りだろう。

　そして、ドーンの特徴、チーク材を用いたルーフ格納口。まるでクルーザーのデッキのようにも見える、この仕様は、元々クルーザーデッキをモチーフとしたという。高級クルーザーのようにも見えるこの当然か。

　それにしても、やっぱり長いし、一文字に走るラインは、手書きだという。驚くほどに手が込んだこの一台、世界最高級車とも呼ばれる所以は、わかる。願わくば、これは運転手付きではなく、運転手としてドライブしてみたいもんだ。