BlAZeのブログ一覧

　ジャガーラインナップの中でも特段の一台、F-type。その中でも最上級に位置するSVRというのは、普段からなかなか触れる機会というものが無い。今回のイベントでは、SVRの隅々まで、見分を高める機会に恵まれた。この機を逃さぬわけには、行かないですよね。 　かつてのFRスポーツクーペといえば、E- ...
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　ホンダコレクションホールでは、昨年のマクラーレン参戦マシン、MP4-30が展示される運びとなっているそうな。まあ、昨年一年間、青山ショールームやモーターショーでも展示されたそのもの、という事なんだろうけれども。モーターショーでの雄姿を、今回は記録しておこう。 　まあ、昨年の成績というのは、マク ...
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　英国車、といえば。ロールスロイス、ベントレー、ジャガー、アストンマーティン、ランドローバーといった王室御用達でもあるラグジュアリーカー、という印象が一つ。そしてもう一つ、ロータスに代表されるライトウェイトスポーツカーという二つの印象がある。後者の方は参入もしやすい、という事なのか。この度新しいメ ...
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　カイエンに始まり、ドイツ御三家が続き、そしてマセラティにジャガー、ベントレーも参入した高級SUV市場。そんな市場に、ボルボもハイエンドフラッグシップとしてXC90を全く新しい一台として参入した。 　ジャガーF-pace同様、これはとにかくデカい。車高の高さ、というだけでなくて最低地上高の低さと ...
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前回の2シリーズに引き続き、続いては4シリーズに試乗。3シリーズの2ドア&4ドアクーペとなる4シリーズ、今回は2ドアタイプ、ただしグレードはラグジュアリーという、グランドツアラーのモデル。カッツカツのMスポーツパッケージとか、M4とかはまた別の機会に。 　…まあ、市場グレードがラグジュアリーの割 ...
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　ホンダの歴史、と聞くと、それは日本F1の歴史という風に思えてしまう。そういうわけで、市販車よりも目が行ってしまうのはF1マシンなのだ。コレクションホールの模様は、とりあえずF1をメインに考えていこうと思う。まずは、第1期F1。 　さて、第１期という話をする前に。この時ホンダコレクションホール入 ...
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　さて、前回に続き、今度はイージスシステム搭載護衛艦の第１世代、こんごう型のきりしま。きりしま=霧島のイメージがどうにも強くてならないのだが、まあそれは置いておいて。こんごう型、結構公開される機会も多く、横須賀で乗艦するのも2回目位。 　前部甲板より。VLSとイージスシステムの要、レーダー。後は ...
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　ジャガー初のSUVとなるF-Pace。今回のイベントではジャガーコロセウムというすり鉢パフォーマンスだったり、360°大回転までこなしてしまうという。なんとまあ、驚きのパフォーマンスばっかり展示してくれる。で、今回はアングルでその性能を体験してみた。 　と、まずはそのF-pace、今一度じっく ...
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　東京モーターショーで展示されていた、トヨタの一風変わった一台。これがそのまま量産されるという事は、多分よほどのことがない限りは無いはず。しかしまあ、今後バギーとかそういった類のジャンルには活かされるのかもしれない。 　さて、フロントダブルウィッシュボーン。というのはまあもうよく見えるですよね。 ...
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　かつて巻き起こったスーパーカーブーム。そのスーパーカーブームの末期、日本の童夢が生み出した一台のコンセプトカーが、今まで伝説に語り継がれている零。モーターファンフェスタでその生の姿を初めて見る事が叶った。 　シャープなエッジが効いた一台は、どことなくエスプリのようにも見えるが、しかしフロントの ...
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