コモンレール噴射システムの噴射量補正

昨日給油時に久しぶりにウエポンとスートル添加したんです。
本日、３５０㎞程高速道路で移動するための給油です、
タイヤの空気圧も調整して万全の体制にして出発
２週間ほど前にＲＭＣ－３Ｅ施工してオイル交換まだしていませんが
見た感じ汚れも希釈もされていないので帰りに
いつもほとんど人のいないサービスエリア二に寄ってＲＭＣ－３Ｅ施工してオイル交換してしまおうと工具一式持って出かけた。

給油して20ｋｍほど走ったころに足に感じる挙動が変だと思いました
いわゆるカブった状態？
アクセル踏んでも一呼吸してから反応するような状態です。
追い越し車線での加速が気持ち悪く加速が鈍い
DPF再生状態でもなく
もう高速道路に入ってしまいこれはおかしいと思いながらも１50㎞程走行
サービスエリアにてボンネットを開けて排気漏れやオイルキャッチタンクの緩みなどを確認してもわからない。
マフラーからはDPF再生が行われているような匂いが充満していて臭い
ここでオイル交換なんかやっても人がいっぱいいるサービスエリア・・・。

とりあえずコモンレール噴射システムの噴射量補正でもやって様子を見ようと施工してみた。

本線合流時には・・・・いつもの　くろすけ　に戻りました。

用事が住み、帰途時にＲＭＣ－３Ｅ施工してオイル交換と…思っていましたが
真っ暗になってしまったので中止

週末に行います。

ウエポンとスートルの分量間違えたのかな？