くろ透けのブログ一覧

隠れ家に行く途中
橋が落ちていました。



畑は無事







米ナス
味噌あじ



焼き鳥　ニンニクの串
美味しく頂きました



焼きカレー
スパイス効きすぎ
辛くて熱い

酒飲んでバーベキュー



日歩未のラーメン
昔、TVで有名になった人のお弟子さんの店
店を移して数年ぶりにママと行ったら
美味い😋

ママは、次回食べて
同じものが出てきたら通って宣言




今日は
ママのヴィッツで朝から晩まで
移動しました。

山道は道が崩れて危ない場所がいっぱいでした。

運転ありがとうございました。

昨晩は記録的な大雨で
通常の仕事が終わって家に戻ると
既にお迎えの車が家に待機していました。
朝の8時に解放されて
13時には出勤
シルバーウィークってなんだろう。

気持ちよく晴れたのでDPFの濯ぎ作業しました。
　


今回も水の通りはよかったです。
入れた量がそのまま抜ける感覚あります。




オイルキャッチタンク久しぶりに見ました。
左はNO1にはオイルが溜まっていましたが
右NO2には水のみでした。
寒くなったらまた忙しいなりそう






パッキン交換しました。



EGRクーラーは綺麗でした。



センサー類め見ましたが変わり映えしません。



約1時間30分
途中寝落ちしなければ
1時間以内で終わりますね




アイドリングとレーシングでACC5.5まで上がりました。
危なかったけど
しばらく走って
ACC0.413まで落ちる珍現象

自分の身体もくろすけもグラグラです。

217km-15km
今回は週末の台風がありDPFの濯ぎなし。
しかし、物凄く調子が良く250kmは行きそうな予感があったが前日の帰宅時にはACCが6.0を越した時点で200kmになっていた。朝の通勤途中で逆算し職場到着時にDPF再生の終わりがくるように吹かし気味にアクセルワークをしたらACCが7を超えて焦った瞬間に8をも超えて警告ランプが点灯した。






2.3日前の100kmを超えたころ
ACCがGENを抜いたころ。
2kmぐらいでACCが1以上爆上がりした頃



朝の出勤時
前日の帰宅時に家の直前までACCが5.3ぐらいであったがなんとか再生なしで翌日を迎えての出勤となる。




6kmほど通常走行したが再生が始まらないので、これ以上伸びても職場到着時にDPF再生が終わらないので吹かしたら一気にACCが8を越して217kmでスタート。
アクセルに違和感を感じた。



写真でしか見たことない警告ランプ🪔
アクセルに振動を感じる。





30分以上15kmかかり再生終了
かなり遠回りしてやっと終わりました。職場到着



クールダウンをかねて燃料リセット
今日は水温、油温が高くてもスタートしました。
差圧3〜3.6ぐらいと高めでした。





帰宅時の数値です。
タイトル画面が職場を出るところ

走行中の差圧が低いんです。
溜まりません。
なかなかの数値です。

天気が良ければ
濯ぎとマフラーのフランジ外そうと思いますが⁈外は雨
先週から連休が続いているらしいですが仕事が続いてます。

186km-6














なんで
こんなに上がらない？




喜んでいたら
一瞬で爆上がり
直前までACC5.0
アクセルの踏んだ感覚でボアって感じ
一瞬で6.2ぐらい上がった
今まであったヌメヌメした感覚ではなくザラついた感覚
表現しにくい。



家の近所だったので少し遠回り
油温100℃超えた




道を占拠しているネコ達




やはり水温、油温が高め



一日中経過した数値
ここから爆上がり予想

濯ぎ20L
1時間で終了


水の出方が違う



レーシング始め



アイドリングとレーシング
じっくりやりました。
差圧は高め
あまり水がでてこない



水飛ばしの為に
25kmほど走りました
※ACCが全く減りません
増えるだけ
今までにない変異



今朝、16km走って
この数値、一番上が煤の数値




帰宅時
同じく16km
なんか
昨年、RMC-3cを施工した時の
ヌメヌメ感


明日の通勤で爆上がりがなければ
200km
また、行けるかもしれません。

変わったこと

土日に2日間の連休取れたこと
昨日は
朝9時から24時まで
15時間耐久丸秘㊙️

総勢20名が参加

本日、休暇申請は4名

7.8年前は毎月の恒例の出来事です。