くろ透けのブログ一覧

3日前の土曜日の帰宅時に久々に
燃料入れた時にセブンブースター50㎖入れたんです。

寒くなったし最近DPF再生間隔も落ち着いたし
濯ぎしなくても200kmを上下していたんです。

そろそろ入れたくなるじゃないですか
燃料添加剤

いれてびっくり
走らないし
アイドリング　ゴボゴボいうし
振動が発生



たかだか、60ｋｍ走っただけでＡＣＣが3ｇ/ｌ
もっと言えば画像の左上と左上から二番目を見て下さい
走行距離4ｋｍでＡＣＣが1.2も増える



職場到着　約16kmの道のりで3.1以上もACCが増える事態
ちなみに踏んでもいないのにＩ－ＤＭは1.5？？？何だこりゃ？
別に不用意なアイドリングもしていない
急加速もない
踏んでもうまく前に進まない
いつもより30％オフぐらいの出力しか出ないし初速が進まない
煤は堪り放題の状態です。



何が原因なのかよくわかりませんが
燃料が濃い
いわゆるかぶった状態？なのかと思い
燃料リセットを行います。
しかし
なぜかいつものアース端子につなげて5回ちょんちょんしても始まらない
最近、始まらないことが多いです。

ひょっとしてと思いエンジンを止めて
再度、リセット作業を行ったら
あっけなく始まりました。

ちなみに左から2番目上から3番目の差圧のエグイこと
なかなかの数値です




で・・・・帰り
久々に早い時間に帰宅しました。

この時間は田舎でも渋滞です。
写真は記録できなかったですが家の手間1ｋｍ程度にある陸橋(坂道)に来るまで
ＡＣＣ5.080ぐらいだったんです。
坂道気持よくぶん回して駆け上がったら5.374になっただけなんです。

平地はまるで昔のＣＭでいすゞのジェミニのＣＭのように滑らかに走っていきました。
アクセルＯＦＦ時の滑空している時間が素晴らしい
0～20ｋｍの加速は前走車に少し離されるけど
40ｋｍ～の加速は素晴らしい
Ｉ－ＤＭは4.1過去最高クラス

こんなに影響するんですね添加剤
そして、燃料リセットも

明日の朝の通勤でＤＰＦ再生がかからなかったらすごいです。