初三菱　初四駆 - パジェロミニ

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初三菱　初四駆

車コム
三菱 / パジェロミニ
VR_4WD(AT_0.66) (2008年)
- レビュー日：2022年7月18日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：買い物

おすすめ度： 2

デザイン：4
走行性能：3
乗り心地：4
積載性：無
燃費：1
価格：1

満足している点: 4気筒エンジンということで、アイドリング時の車内振動が少なく、快適。エンジンの回り方も滑らか。更にATF交換すればもっと良くなるかも。シートも経たりが少なくて好印象。
不満な点: エンジン音が静かではない。出足がもたつく。高速道路は正直言って遠慮したいレベル。同年代のホンダライフのNAもあるが、そっちならまだなんとか８０ｋｍまでは良いが、パジェロミニはターボ付きなのにそれすら嫌。よく前オーナーはETCを装着したなと思う。
総評: これが好きという方でなければ、おススメしません

デザイン: 4; 背面タイヤカバーくらい標準装備にしてください。フォグランプの穴はいりません。ちなみに所有するモデルは２００８年９月のマイナーチェンジ後のモデルです。
走行性能: 3; 街中走行では、NAの軽自動車と違って、ターボがある分の力があるかなとは思うが、高速道路は嫌。逆に燃費落ちたくらいなので。
乗り心地: 4; 走行中の静粛性はイマイチですが、アイドリング時の振動が少ないので４点としました。乗り心地自体は柔らかめです。
積載性: 無評価; 後部座席は一度だけお試しで倒してみましたが、一応フラットぽくなっていたように思います。正直、１人乗りで助手席に買い物バッグみたいな使い方なので無評価としました。
燃費: 1; 燃費記録とってますが、平均１１ｋｍです。初回の記録は冬というのもありますが、高速走行してその数値なので、非常に残念。堤防道路を５０ｋｍで走ったほうが伸びています。
価格: 1; 昨年末に車検２年つけて８００００ｋｍで６５万円。非常に高い買い物でした。次の車をと焦ってしまったのが反省。買い換えたいですが、事故車で左すべて雑な板金、修復歴ありレベルのようなので残念ながらちょっとしか値段付きませんので、もう少し乗りますが。
故障経験: 購入してから７か月で、、、エアコンダイヤル照明切れ、左ドア配線切れ、トランクドアラッチ不良、右ドアミラーモーター故障。ドアミラー以外は購入時から壊れていた（切れていた）のに何も教えてもらえないというお粗末な店。