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磨き加工後の画像UPしました。
ボンネットは鏡面の様に輝いています。
気持ちイイですV(^^)

行ってきました自動車技術展！
震災の影響もあり今年は低調かなと思っていましたが、各ブース共に盛況でした。
日本を技術で牽引しているメーカーですから力が入っていました。
MAZDAは新しい注目のスカイエンジンを昨日18日に技術展にて発表しました。
エンジンのカットモデルも展示されていました圧縮比１４Ｐｅｒですから大丈夫なのかなと思いますがピストンヘッド形状をカットする事で高圧にも耐える事ができるそうです但し熱の問題が解消されないと実用化には足踏みするのでは？と噂されていました。

ＩＳＵＺＵからディーゼルエンジンの2モーションターボも発表されていました主流はこれから2モーションターボに変わる様です世界的な流れが2モーションターボエンジンへ移行するとメーカーも考えています。ガソリンエンジンへの転用も主流になるかも？ただしコストの問題もあるようです。

画像は、小山ガレージ出品のガソリンエンジン可視化エンジンです。
シリンダーもガラスのシリンダーになっています。よくＢＭＷチャンネルでＣＧ画面では見たことがありますが私の知る限りではライブ映像は小山ガレージだけです。

頑張っています日本企業！！