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過日リアホイール組み替えの折にセンターキャップの爪を折ってしまいました。
流石なクオリティーなので再度、支那へ発注しておきました。
後日に脱脂をして再度クリアー塗装で仕上げます。

一昨日ですが！
イエローコーション⚠️ランプが点灯しました。
フロントとリアのターンシグナルが故障とかオンボードに表示されて直ぐに確認をしてみましたが正常に点滅しているではないじゃない！

エンジンOFFにしたりONしたりしましたがコーション⚠️ランプとメッセージは消えず帰宅後にVW ディラーへ連絡して入庫予約して診断機で故障ヶ所を診断と思っておりました。翌日早朝にエンジンONにしたらコーション⚠️ランプも消えてオンボードのメッセージも消えておりました。
個人的にには‥CANBUSエラーかなと？思っておりました。
最近の車は電装品も通信モジュールを使用しておりますので‥厄介です。

診断では、原因不明とか？ですが‥
一応、故障履歴は残って確認ができていますが
様子を見ることになりました。

考えてみると、車両のECUがスリープモードになっていないとコーション⚠️ランプとかオンボードメッセージは消えない事に気がつきました以前のBMWもコーション⚠️ランプが良く点灯していました。
その都度Dラーで消す作業でした帰路に再度点灯したりで日常的にDラー詣でした。
(笑)

VW POLOに装着後、皮剥きも終了したのでレポートを上げます。

初期のハンドル応答はとても良いです。
ステアリングを切るとフロントがすぐに入って行きます。
乗り心地は、PS ４Sより良いかもしれません、ウエット路面でも安心してブレーキを踏めます。
ストリートや高速域などでも安心してドライブが可能なタイヤですね
但し、少し高額なところがマイナスですが、安全をお金で買うと言う事ですかね？

大排気には、やはりPS 4sをお勧めします。