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本日は、午後より横浜インターコンチネンタルＨＯＴELで夫婦そろってお食事に行っていました。
不埒な悪行三昧の私の場合ここで、点数を稼いでおかないと年末と正月が迎えられないかもしれませんので！（＾＾）

ＰＯＬＯ納車後、Ｃ６３には２回ほどしか乗車していないのですが・・・・拗ねていた様にエンジンをかけると警告灯が点灯！キ―バッテリー交換して下さい！との事でした。

これから、出撃なのに～・・・・取り敢えずＯＫのスイッチで消灯したのですが帰路パーキングで再度警告灯が点灯したので再度ＯＫで消灯させてそのまま自宅へ戻り交換して見ました。

納車されてまだ、１年経たないのですが消耗結構早いのですね～♪

スペアーキーの裏蓋を外してバッテリーをメインキーへ装着作業です。

ＣＲ２０５０　３Ｖ　ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ製　ＭＡＤE IN JAPANになっておりましたよ～♪

ストックバッテリーも買っておかなければいけませんね！

やっとの事でＨＩＤ取り付けが完了しました。

考えていた、キャンセラーを投入した事で問題は解決しました。
警告灯は、点灯していません！

合わせ技でポジションバルブもＬＥＤ化しちゃいました。
Ｔ１０のバルブとＬＥＤでは色目も違いましたね～ＨＩＤとのコンビネーションもバッチリになりました。

これで、やっとこさ嫁車のいじりは終了と言う事になりますが、あとは、タイヤホイールですが嫁がガリット行きそうなので慣れるまでは変更不可にしておきます。

毎日忙しいです・・・・・

納車が完了してから、ＫＰＦさんでガラスコ―テイングとリア３面フィルム施工も完了したのですが、あいにく天気が悪くて画像取りしていません。

さて今週は、ＨＩＤ取り付けとレーダートンチキを昨日午後より信越電装横浜支店にて作業を行って来ました。

レーダートンチキは、素直に装着が完了したのですが・・・ＰＯＬＯ専用ＨＩＤコンバーションＫＩＴを取り付けたのですが厄介な問題が発生してしまいました。

私が、購入したＨＩＤＫＩＴなのですが２０１４年ＰＯＬＯブルーモーション専用品と明記が有りましたので発注をしましたが装着をすると警告灯が点灯してしまう始末・・・・
メーカーに問い合わせても、新しく出した品番の物を購入して下さい。

対策部品を購入したいと言ったのですが、個人の客には販売しないとか言う始末ではぁ～？
個人だろうが何だろうが客が困っているのだからサポートするのがメーカーだろうに？

こんなメーカーは、ビジネスを展開する資格無しです！

調査の結果、今販売しているＫＩＴは警告灯キャンセラーを装着して警告灯を不点灯にしているだけの様ですので、他社のメーカーからリリースされているキャンセラーを使用してみようと考えて昨夜発注しました。

来週くらいには、ＵＰ出来ると思います。

新型ＰＯＬＯはバンパーを脱着しなくてもライトハウジングを外すだけでライトバルブ交換が可能になりました。

ＨＰ６０００Ｋはウルトラ明るいですよ～♪

諸事情で、８月２８日に登録を済ませておいたＰＬＯが本日納車されました。ｖ（＾＾）

あ～♪新しいＥＧ４バルブ仕様はイイ感じで軽くエンジンが回りますね～♪
街中では、イイ感じで走行します・・・ＤＳＧミッションはホント優れ物です。

今日は、納車後にアームレスト装着やショートアンテナ取り付けドアーストライカー取り付けで時間が経ってしまいました。

何せ！支那製アームレストですので・・・タッピング穴が不揃いでまいりました。
前後の下穴の径は違うわで・・・！タッピングビス３種類も買ってやっとの事で装着が完了しました。

さすが支那製ですね～

あと残す作業は、ポリマー加工か？ガラスコ―ティングか？リア３面フィルム加工やＨＩＤコンバーションＫｉｔの取り付けですが、部品等はすでに到着していますから入庫状況の確認をして作業入庫します。

せっかくの納車日ですが取り付け作業に追われ車両全体をカメラに収めるの忘れました。（＾＾）

明日にでも、ロケーションを考えてＵＰします。