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午前中の入庫で午後に交換作業が完了しました。
取り外した部品の画像はありませんが・・・結構摩耗が進んでいました。
Ｖベルトは細かくひび割れ状態・テンショナ―はカラーの部分が割れていました。

ギー音発生はテンショナ―部分の割れが原因と考えます、プラスチック部分のカラーが割れて回転部分に落ちて異音を発生していたようですね。
ガイドローラーはプラスチック部品で構成されていますが、一部がスポット状態で摩耗が進んでいました。

スクーターのクラッチ部分の摩耗にそっくりでした。

交換後のフィーリングは・・・何しろなめらかにエンジンが回転している事を実感出来るほどです。

小さな部品ですが、こんなにも違うのか・・・・・

画像は、午前中から午後にかけて代車でお借りしたＭＩＮIクロスオーバーです。
サスがロングストロークなのでストリートでもイージードライブを楽しめました。

楽しい車です。