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ホンダより、６速ミッション部品２０７点が納入完了になりました。
組み込み作業に入るそうです。

ある所にはあるものですＮＳＸ用3.5Lコスワース製エンジン、ヘッド部分にコスワースと名があります。
すでに、オーバーホールを終えベンチでエンジンのランニングも済ませてあります

皆様にも、ご紹介いたしますが全てのセットアップが終了後になりますので今しばらくお待ちください。

レイン・リペールコーティングを施工後３ヶ月が経ちガラス面は良いのですが・・・・どうもワイパーブレードのグググ音が気になり始めたので87会のメンバービグフィーさんのブログで紹介されていた物を購入し塗布してみました。

レポートは、雨が降ってからのご報告になりますが・・・・・（笑）

昨日のＬＥＤ６連発ナンバー灯は、ビミョー！な影が出るので以前装着していた物と交換しました。（影とは、新撰組旗印の柄なので・・・）

メジャーメーカーの物と比較すると、この辺がプライベーターと違うところですかね？

これからも、プライベーターの粋で頑張ります！（＾＾）

微妙～で・・・どんだけ～！です。

今日は・・ナンバー灯を６連装に変更してみました。
フィーリングは今一つといった感が・・・・６連装なので微妙にバルブの影らしき物が出てしまいました。

画像１です。
画像２は、今まで装着していたバルブです。

微妙ー？

昨日に続き装着報告です。
高回転は、非常に良いフィーリングでブーストがアップしている事が体感できます

低回転のフィーリングですが、非常に滑らかに感じます。
７００ｒｐｍ～３０００ｒｐｍまでの中速トルクもアップしている様です。

燃費もノーマル時より少し良い数値が出ました。
近々、Active Autowerke 社のブローバルブを装着予定でいます。
ブログで紹介出来ればと考えています。
プシュー！プシュー♪（＾＾）