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冷間時、特にエンジンスタート後にボンネットフード内から変なカラカラ音が発生しておりました。
カラカラ音と言ってっも今話題の韓国ユニットじゃありませんけど・・・（＾＾）

先日、洗車後にエンジンフード内をチェックしてみるとグリル上部のエアスクープがガタガタしていたのでヘックスでしめ込んで見ましたら、アラー大変！片側のタッピングビスがカラ回りしていました。
裏のダクト部分のスタッド部分が折れているのを発見！

どうやら・・・・カラカラ音はスタッド部分とタッピングビスが音の原因だったようです。
部品を何時もお世話になっているＮ社へ発注して部品交換となりました。


Ｎ社のサービス課のＮ課長自ら装着をしていただきました。ｖ（＾＾）

本日は、本当にありがとうございました。
装着後は、一切カラカラ音が出なくなり一安心です。

画像は、破損していたダクト裏側スタッド部分

先月にチョイト早めの点検入庫をしたのですが・・・・OIL漏れ等は確認されなかったのですが。
どうも最近ステアリングからゴ―と言う異音が出始めたので、パワーステアリングオイルを確認してみました。

冷間時に確認するとレベルゲージのMnimamuにも足りない量なのでＤラーへ早々に連絡してＣＨＦオイルを０．５Ｌ補充してもらいました。
異音は、解消されましたが前の０．５Ｌオイルはどこに行ってしまったのか・・・原因不明です。

いろいろ変な症状が出始めて来ますが、メンテナンスを定期的に行なって次期モデルＦ３２まで乗ります。

Ｐの頭文字ＧＴ３も魅力ですが・・・もう一段！高みに登るつもりです。（＾＾）

Ｂｍｅｒ諸兄も画像の蓋を開けて確認するのも一考ですぞ！