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見積り書です。
バックに入れたらクシャになってしまいました。
画像が、見難い様ですので拡大して見て下さい。

キャリパーピストンまで、ちゃんとオーバーホール作業をして組み込みしてくれるかは不明です。
一応、こちらからリクエストします。

フロント部分オーバーホール＆ショートパーツと工賃で￥３４９８６
リア部分　　オーバーホール＆ショートパーツと工賃で￥４９５６０

トータル￥８４５４６

高いか？安いかは？あなた次第です（－－）ギャー！
ブレーキＯＩＬは持ち込みです。
ローター交換やブレーキ交換時に同じ作業を行えば良かったです。
今回は、初めてのオーバーホールになります。
ＢＭＷの何処のＤラーも同様ですが、リコール修理のためＰｉｔが一杯だそうで入庫は４月１日になりました緊急性はないので・・・・まぁイイか―です。

今日の横浜地方は、暖かく桜の花もちらほら咲き始めました。
陽気に誘われて・・・馬車道の相生（老舗）でランチして、十番館でcoffeeして、私は帰路で家内はショピングにと別行動で帰って来たところ。
プーマのWebショップでセールになっていたベルトが到着して来ました。
純正部品No００３１５７３９がありますが、セールして良いのですかね不思議です・・・・・？
￥２４９０

それより・・・帰路で気になっていたブレーキ、ギー音が発生！フロント回りは、昨年１０月にローターとブレーキパッドを交換して約半年ですが装着後直ぐにギー音が少し出ていましたが当たりが付くまでかな～？と思っていました。
ブレーキキャリパー部分のダストシールとかピストンの戻りが悪いと考えて今回は、フロント・リヤのブレーキオーバーホールを実施しようと思っています。

Dラーにての見積りは、フロント・リヤ４ヶ所で￥８００００超えていました。
ダストシールは、JAPANの在庫が１台分と言う事で早々に発注してもらいました。

手元に、見積書がないので明日にでも報告できればと思います。
維持するにも、￥がかかります。

昨年も、パワーステアリングOILをセルフチェックしてみたところ半分の量に減っていた事もありＤラーサービスで無料にて２回ほど、補充して頂きましたので今回は購入させていただきました。
手元にストックしておけば・・・・安心ですからネ！

Ｗｅｂでも結構探して見ましたが、このメーカーＰＥＮＴＯＳＩＮ・　ＣＨＦ１１Ｓが見つからないのでＤラーにて購入です。
ＢＭＷ　ＪＡＰＡＮの在庫数が非常に少量なため１本だけ分けて頂きました。
次回入荷は、２ヶ月後らしいです。

次期購入モデルも同じＯＩＬ指定だと思うので、安価なので、ストックしておきます。