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2年ぶりのITALIA に行って来ました。
今年も、モデナ行きを希望したのですが奥様の却下とともにミラノ～ベネチア～フィレンツエ～ローマ～ナポリの旅となりました。

次回は、絶対にモデナ～フィオラノ～マラネロの旅を計画しております。
下調べの調査もして来ましたし・・・用意は万全と思います。

FIATグループが、やけに元気なイタリアですがグループ傘下のALFA ROMEOがF１に参戦するとかしないとか旅行に行く前に聞きました。　
ガセ情報？じゃないの？と思いながらイタリアへ出発！ところが・・・2016年の4月に画像のALFA
ROMEO Giuliaをリリースします3.0L V6 biturbo 510馬力

イメージCMをTVで流していまして音は完璧なイタリアンサウンド♪カーボンブレーキフロント６POT リア２POT勿論！ブレンボ製がレッドカラーで塗色されています。
CMのワードは、アイカムバックだそうでしてジュリアもカムバックしてニューモデルを発表して時期の波に乗りF1参戦かな？なんて個人的には思いました。

これほど、インパクトな広告宣伝は電通にも敵わないでしょうしイタリア人の情熱と相乗効果を計算にされているCMは日本にはないでしょうね～

日本も頑張ってほしいところです。



FIAT124 Spider 1.4L turbo MultiAir140Ps
詳細は、不明なのですがエンジンはMAZDA製マルチエンジンかも知れません？
これも、2016年リリースして来ます。

何だか、元気になったイタリア車！これで電装品関係がパーフェクトなら良いんですけどね～♪

今朝は、風が強くて早朝洗車も大変でしたね～♪　

洗車の折に1年点検で支給されたワイパーブレードを交換して見ました。
おぉ～今回のワイパーブレードはスリーポインテッドスターがマーキングされていましたね・・・・
新車時のブレードにはマーキングが入っておりませんでしたが支給品にはマーキングされた物なんですかね？

Mercedesは、R/L共に同サイズなんですね・・・・BMWの場合R/L共にサイズの違う物で構成されています。

来月に、2年目の定期点検ですがワイパーブレードの支給があるそうです1年ごとに交換はスパンが短いと思います。

ヘビーユーザーじゃない私は、2年間での交換で十分と思いますが？　支給品ですのでストック分として在庫します。

師走の超多忙モードに突入でございます。
　しかも・・・今日は都内での打ち合わせとなりまして、この時期に都内の渋滞モードにハマリそうですが今日は大丈夫でしたね～ｖ（＾＾）

ＡＰＯの時間は、4時なので少し早めに出発して紀尾井町にマセラッティ店がありますので午前中に連絡をしてカタログとプライスリストを用意していただきました。

ちょうど、お店の前に到着しましたら積載車から車両が降ろされておりました。
多分、3日前位に横浜港に陸揚げされた車両ですね～♪私の友人が陸揚げした物と思われます。

オダーから納車のスパンやオプション等の説明も丁寧な感じで対応していただきました。
私が、リクエストした車両にオプションをプラスしても車両価格に＋120万位のＯＰプライスで収まるようです。

まぁ～それでも高額な車両ですね～♪　

今、生産をしているのは16年モデルですが8月以降から17年モデルの生産が始まるとの事です。
この時点で３Ｌツインターボエンジンに変わるか変わらないかは現時点では不明でいきなりイタリアからのデザイン変更のインフォメーションが発表されて来るそうです。
まぁ～これがイタリア気質なんですがね～♪

現行４．７ＬＮＡエンジンを希望するなら今、オーダーを入れた方がＢＥＳＴなようです。

以前モデナ工場で3ライン有ったプロダクトラインも現在では１ラインになり後の2ラインでは４Ｃをプロダクトされているそうです。

今日、いただいたパンドラのカタログとプライスリストとＯＰ明細＆トライデントマークが入った可愛いクッキー

マセラッティお洒落な演出で～す♪

先日、古巣のBMWデーラーにて田辺さんにお会いしてお話しをして来ました。V(~~)V

実は・・・以前からお話ししたい方のお一人でした。
大磯プリンスで捜索したり、箱根ターンパイクを捜索したり、大観山レストハウスを捜索したりで・・・・
結局、近くのデーラーで会うなんて面白い物ですね！

現在、69歳の田辺さんですがMINIの初期型ベーシックのONEにお乗りになっていますが最近体力的にMINIも少々突き上げ感とかが気になり番組で紹介した新しいMINI3汽筒と考えておられたようですが実際にテストライドすると、ご自分が思っていた仕上がりになっていない(内装のメーター回りがガキッポイ）ので1シリーズの3汽筒FF仕様車になされるようです。

同じ3汽筒なんですがMINIと１シリーズとは違うようですね～♪

番組で色々な車両を紹介していますが、車を知り尽くすとベーシックな車両のチョイスになります。

私のドラテク師匠も田辺さんとほぼ同世代、今はMAZDA DEMIO　ディーゼルを乗っていますと田辺さんに話すとDEMIO　ディーゼルあれはイイ車ですよ～と言っていました。

何しろ、5ナンバー枠が少なくなったから残念ですともおっしゃいっていました。

私も、同感です！そんな事言っている私は大排気なんですがね～白POLOちゃんを乗ると車ってこれでも良いんだよね～と思ってしまいます。

私見ですが、ハイブリッ車以外で、小さくて小排気量で一生懸命走る車は可愛い物です。

昨日！デトロイトショウ―でポルシェターボ＆Sの新型が発表されました。
フロントデザイン、リアデザイン、マフラー変更、それにSには最強バージョン５８０PSへパワーUPでノーマルターボも５４０PSへパワーUP排気量は３．８Lのままにターボタービンを少し大型化をしたそうです急な変更で面喰います。

依頼されているポルシェターボS車両は、時間がかかってもこれで進めましょう～♪