bay-saideのブログ一覧

毎年恒例、ソロロングツーリングですが今回は7月29日〜8月1日で京都〜蒲郡〜箱根にツーリングして来ます。
距離的には1000㎞くらいでしょうか？
蒲郡は初訪問なので楽しみです！
京都は外せないので・・・夏の旬料理、鱧をいただきます外国人観光客がゾロゾロ歩いていて混雑するところは避けますけど(笑)
京都の台所で有名な錦市場は歩けませんよね〜
スリも多いし置引きも多発しています。

ご用心、ご用心です。

昨日、投入したオイル添加剤LUBE - X は添加剤として有効かも知れません。
突然の打音カチカチ音、再発でしたが今朝コールドスタート時には異音は発生しませんでした。
なので、20㎞ほどテスト走行して来ました。
コースはいつもの大黒埠頭外周路です！
高回転まで回したり、負荷をかけての走行が主なテスト走行です。
結果は、オイル温度も安定していますしエンジンメカニカル音も通常な感じです。

オイル添加剤は、本来なら使用したくないのですが避難的な投入は良いかも知れません。
これで、オイル全量交換をして様子を見てみます。

マイスター氏の意見としてエンジンフラッシングはしない方が良いとの判断でオイルだけ交換をします。
AMG指定のモービル1 0w -40にします。
考えていたMOTUL trophy0w40ですとコスト的に高いので今回は、中止にします。

C63号ですが、🅿️で寝ているほど距離も伸びていない状況でしたので久しぶりにエンジンONにしましたらエンジンからカチカチ音が発生！コールドスタートですが油温60度になると音が消え始め80度になると完全に消えます。
この1週間通勤で使用してコールドスタート時のカチカチ音は完全に消えたと思っていましたが、またコールドスタート時にカチカチ音が発生！ そこで購入しておいたエンジンオイル添加剤LUBE -Xヤナセ推奨品を投入してみました。気休め添加剤かも知れませんが少し走行してテストしてみます。

本来なら、エンジンフラッシングしてオイル全量交換後に投入するのがベストですが近々オイル全量交換をするのでまた添加剤を入れてテストします。

AMG指定オイルはモービル1 0w40ですがベースオイルをエステルベースから変更したようです。

ですので、オイル変更するかも知れません。
候補としては、MOTUL 300V TROPHY 0w40
これだとESTERベースなので油膜落ちも心配ないかもですが？
モービルオイル価格の倍ですが！
添加剤とか本心ではあまり使用したくないので。

一応、確認でヘッドの神様へお伺いしてきました。
やはり、フラッシングして新しいオイルを全量交換が良いとの事でした。社長のポルシェturboもなるそうです。
よく言うオイル下がりヘッドのカムとバルブ部分の油膜が落ちて打音が発生するそうです。
やはり、油温が上がって来ると音はしないようです。
以前にM3のエンジンからの打音カチカチ音が発生時の対処としてモチュールスペシャルオイル を投入して完全に打音が解消したのでモチュールオイル を勧めておりました。

昨年の12月にリヤブレーキメンテナンスをしました。
やく6ヶ月後にフロントブレーキメンテナンスを実施しました。
部品の多くは🇺🇸へ発注しておきました。
ジマーマン製ローター MB純正ブレーキパッド テクノフィット社製ブレーキライン RG製ブレーキオイル の構成です。
来月末のロングツーリングに備えてのメンテナンスですが、新品のローターとパッドで新車納車時のブレーキタッチを思い出しました。
少しあたりを付けてロングツーリングに備えます。

^_^