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すでに10万㎞オバー車両なのですが‥最後のFR車なので大切に乗って来られたのですがアクセルの付きが悪い踏んでも加速しない等の症状なのでEGRバルブ交換とクーラーとインテーク洗浄を勧めておきました。
原因は定番の煤詰まりです。
EGRバルブは交換　その他は洗浄すればとアドバイスだけしておきました。

実は、この作業は詰まっていた煤が墨汁状態になるので作業大変なんです。
補器類も外す作業も時間がかかるんで‥(笑)

9年目の車検から帰って来ました。
通常の車検整備で作業は終了と思っていた所‥フロント右側のスタビリンクブッシュが切れてオイルが出ているのでスタビリンクを新品に交換しました。
右側は、定番の修理作業だそうです左側は無事なので今回は大丈夫だそうです。
新型POLOも良い車と思いますが私はやはり5ナンバー枠のPOLOの方が好きですね〜

31日から3日にかけて2年ぶりにロングツーリングして来ました。
今年は、京都往復946㎞程でした
なのでさほど距離も伸びずですが、新東名高速は規制後120㎞になりましたのでストレスもなく思いの外快適に走行です
しかし、帰路の当日は38℃の酷暑の中でしたが市内も水温も油温安定して走行する63号でした。
燃費も良く無給油で京都まで行けました。
帰路の当日は、1日なので高速道は覆面パトカーばかりでしたので注意して帰った次第でした。
アクセルもブレーキもロングツーリングができて来たので来年はまた淡路島と神戸と妄想しています。
(笑)

一年ぶりにオイル交換をして来ました。
ブレーキオイルも汚れてきたので同時に交換です。

これで、ロングツーリングに安心して行けます。

昨年のロングツーリングでしたが、大きなケガ後でしたので大事を取って中止にしましたが、今年は夏のロングツーリング再開します取り敢えず横浜〜京都〜箱根のコースで7月31日から8月3日の予定でリハビリ兼ねて行って来ます。