マツダ RX-8

ユーザー評価: 4.14

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RX-8

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RX-8の長いホイールベースを物ともしないエッジの効いた爽快な走りは最高。 - RX-8

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RX-8の長いホイールベースを物ともしないエッジの効いた爽快な走りは最高。

  • framboise♂

  • マツダ / RX-8
    Type S(MT_1.3) (2006年)
    • レビュー日:2024年12月12日
    • 乗車人数:1人
    • 使用目的:スポーツ走行

おすすめ度: 5

満足している点
何よりもNAロータリーエンジンのフィーリング。
エッジの効いた走り。
上質なインテリア。
独特な艶のあるデザイン。
不満な点
承知の上だし、仕方ないと理解しているけど燃費?
総評
ノーマルでもType Sなら充分に楽しいと思うし、イジればそれ以上に楽しい。
外観はライトに、実は切れ者みたいな「羊の皮を被った狼」の素材としては最高。

走りも音も本当に最高のいい車です。
デザイン
5
言うこと無し。
最高。
走行性能
5
ノーマルでも充分に楽しい。
オーリンズ全長車高調に換えたら別の車。
楽しかった。
乗り心地
5
ノーマルではコツコツくるけど、スポーツカーとして考えれば充分に許容範囲。
積載性
4
スポーツカーとしては充分に広い。
私はタワーブレースを入れていたので3割方収容容量が減っていたので余り使い物にならなかった。
燃費
4
NA1300ccで250psを絞り出していることを考えれば仕方の無い範囲。
価格
4
お金をつぎ込み過ぎたので総額やオプション価格は語る資格がありません。
しかし得られた対価としては納得しています。
故障経験
一切故障はありませんでした。
但し、エンジンオイルは言うに及ばず、エレメント、デフオイルやミッションオイル等をマメに交換し、タイヤも早めに交換しての完調だったと思います。

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