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宮崎県えびの高原の売店駐車場でのヒトコマ。



このレガシィはレンタカーであった。
んでもって車内前席には乳繰り合う男女＜30分は続いたであろーか
タバコ自販機の補充をしていた職員も呆れ顔（んあー）

その間ずーっと窮屈な思いをしつつもジッと耐えていたJTな灰皿クン。

君はエライ！！

5/1にジェッタくんが帰ってきましゅ＜3週間ブリ

どんなクルマだったか忘れちゃった(^^;
コレでよーやくオフ会に胸張ってイケるっちゅー笑

んでもって代車を務めてくれてたマーチくん。
予想どーり全然距離伸びず笑（300kmくらい）
レーダーもETCもついてなかったしね。

まーそのーー、、、

オーナーの方には申し訳ないのですが、、、

よーするに＊まったく感動するコトのないクルマ＊でした（んあー）

でもどこにでも入ってイケる気になれるっちゅーか(^^;
駐停車車両があっても左車線を積極的に走行する気になれます(^^)
あと、バックと縦列駐車が上手くなりました。

なんだ、メリットあるじゃん＜訂正しますっっm(__)m

いやーめっちゃ楽しかった～～(^^)
ボクちん今回が初参加でしたが、完走組の3連単は間違いなく予想不可能でしょーねーー笑
まー欲を言えば、、、もーちょっと唄いたかったっちゅー(＾▽＾ケケケ

次回はぶっちぎりのポ－ルトゥウインねらいますっっ！！笑

※画像はまったく関係ナシ＜おもろかったもんで

ケータイからカキコしてます。

この3日間はブログネタが結構あるんですがキーボードじゃないとかなりツライっちゅー(T_T)
ちなみに明日の走行会に備え只今筑波サーキット近くのホテルにいます。
天気が回復してくれるとええのんですが、、、（んあー）

ところで本日某ミーティングに参加しましたが、その前にラーメンで腹ごしらえしよーっちゅーコトになりまして。
醤油味・味噌味・塩味全部制覇しよーと思いましたが二杯にしときました笑

てなワケで明朝6時にツクバでしゅ＜もー寝ようっと

パーツレビューはコチラ。

ちゅーてもロクに書いてませんが（爆）

約6000km走行&使用しました。
どんな扱われ方したかどーしても知りたいっっちゅーヒトは、、、今までのブログ全部読めばワカりますんでっっ（ハァハァ）

用途はサーキット走行が一回、その他では峠道等のワインディング走行が5割、高速道路での移動が3割、一般道の街乗り走行が2割ってトコです。
まーそのーーフツーのヒト？よりはイジめて乗ってるかも(^^;

純正サスより乗り心地はよい？と言うヒトもいます。
ボクちんコンプリートカーとして購入したので最初からコレが装着された状態でした。ですんで純正サスで走ったコトがないので比較デキないのよよよ（んあー）
ちなみにバネや減衰調整等は一切デキませんが通常の使用ではまったく問題ナシです。

どんなヒトにピッタリかと言いますと、、、

・サーキットは走らない
・車高は下げて乗りたい（ベタベタに下がります）
・その代わり乗り心地は重視する

っちゅーソコのアナタ！！

もー迷わんでええから(^^;

ちゅーワケでジェッタについてましたがゴルフにもつくと思います。
詳しくはKW装着実績のある経験値豊富なショップ（ボクちんは知らない）に確認してみてね！

ちなみに赤BORAさんが先日のオフ会でちょこっと試乗（助手席）されましたのでちょっちご紹介。
その他、房総オフや「早朝箱根参り友の会」で試乗いただいた皆さん！
コメント欄に簡易インプレッションをよろしくお願いします！

んでもって価格は、、、やっぱりワカらんちん笑
<売却情報 01>と同様、今週一杯くらい反応みて芳しくなかったらオークションに出してみるっちゅー。

一昨日COXでサス交換した時にプチプチで梱包してくれたのでそのままの状態で写真撮りました。


基本的に不具合はないですし必要なパーツ類は全部揃ってると思ってください。

それでは～