3月12日に、つくばサーキット
ジムカーナ場で開催した広場練習会
今回、はエキシージ350から
スプリント220に乗り換えた方と
僕と一緒の3型エリーゼRで初参加の方が雨にもかかわらず
元気にご参加下さいました
いつもの事ではありますが
練習会で感じる事
ブリーフィングの時に、いくつか
練習する項目をお伝えし
実践に入ってもらいます
今回は
1･パイロンをなめて走る練習
2･1で練習したコースを今度は
イメージした走行ラインで走る
でしたが一部の方を筆頭に
時間が経つにつれパイロンを
なめずにアウトインアウト･･･
最初にお伝えした練習と別な練習を
初めてしまいます(笑)
(中には最初から･･)
休憩を挟んで修正し引き続き練習して
頂きますが････
楽しんで頂ければそれはそれで
良いのですが、ものには手順があり
段階を踏んで頂ければ
気がついた時には、びっくりするくらい上手くなっているのですが
率直に言って
上手くなっていかれる方は
まず頭が柔軟です
お伝えした事をひたすら練習
また練習の内容を理解し
出来るように取り組みます
ここに尽きると思いました
今までお付き合いが
長くなった方達(上手くなった方)は
みなさん頭が柔軟です
僕もそうでしたが、そんな事を
聞いたり教えてくれる方達は
少なくとも自分よりは経験が
ある方達
ダメなアドバイスも多々(つくばのダンロップは全開だよ❗とか)(笑)
ありましたが
一旦は受け入れてやってみて
それがあっているかどうかの
答え合わせをする
僕はこの繰り返しでした
車の運転の仕方そのもの事態に
ゴルフや野球のような
フォームは存在しないから
結局我流になってしまうのは
分かります
車の運転技術を掴むのは
感じ取る以外は何も無い気がしますが
感じ取る前に手を抜く事を習得する
これを着けたらアンダーが出なくなったとかetc
結局必要無いチューニングをして納得
これを繰り返しするうちに
早くなったと思ってサーキット走行
気がついた時には自分が操れない
くらいのチューニングをし
限界時に操れなくて････
練習会に参加して下さるみなさんには
こんな風になってもらいたくないので
もう少しだけ練習をしてくれないかな
絶対上手くなるから❗
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Posted at
2024/03/19 08:04:47
