隼77のブログ一覧

SLOの岩で強打して右フロントリーフのピポットが完全剥離しました。
とれた板の溶接じゃ、左右の捻りにもたないんで、PRO STUFFさんに依頼し
コの字ごとワンオフで作ってもらいました。多分純正品はないかもしれません。⇒未確認

16日の岡山SLOのオフ会に間に合わせたかったので、
急いでお願いしましたが、一日でやってくれました。
プロスタさんとは、もう13年位の付き合いですが、仕事が早く確かな技術と知識があり
アフターの面倒見も良いので、こんな仕事はお任せしてます!(^^)!

岡山からの帰り、やけにハンドルがまがってるなあ
と呑気に普通のペースで200キロ走ってました(笑)
ココ折れても、ホーシングのUボルトとフロントシャックルの二点支持で
ジャダーもなく、少し傾むいただけで自走できるって、スゴイですよね。


☆折角ワンオフなんで一工夫しました。
　リーフがへたった時、シャックルの角度調整できるよう
　もうひとつ穴を空けました。
　左側も純正撤去し同じものにしました。


☆そんなに力かかるとこでは、ありませんが
　岩でヒットして曲ってたので、純正の倍位の厚みの鉄板を使ってます。


最近連続して、
折れと
割れと
漏れの
トラブル4連発に見舞われてましたが
3つはリカバリー完了、これで、あと一つを残すのみとなりました!(^^)!

もう年内ないでしょ(笑)

ボディリフトして逞しくなったアーヤンの
ハイゼットと二局ランデブーで
日がな一日中、
東近江の山中探索してました。

林道6～7本走ったかな。
ほとんどピストンで作業道のような感じのとこが多く
景色が今一でしたが、その分路面はなかなかハード、
アーヤンは本格クロカン気分味わえて満足そうでした(笑)

アーヤンお疲れさま。


☆石榑峠、今年初の雪道、というより氷道でツルツル。


☆茨川林道は、水たまりが多すぎです(^_^;)
　ハイゼットで豪快に水シブキをあげねアーヤンのハイゼット。
　ランクルやジムニーみたいな、水に対する配慮は無いから、終いにエンジン止まるよ(笑)


☆茨川林道の枝道
　見晴らしの良い林道だったが、倒木で引き返す。
　落ちたらお陀仏の谷の深さだった(^_^;)


☆針の穴を通すライン取りが要求される(笑)
　純正デフロック付けたいね。

国道から、
ハンドルを一回きるだけで、
そこは、即ダート集中エリア!!!

プアワークスさん、クロッキーさんと
林道馬○トリオで計8本　ダート35キロ
満喫しました♪


☆なかなか入口が判らず
　やっと、走ることができたニュールート。
　プアさん案内おおきに!(^^)!



☆剣山林道みたいな深く高い岩盤の切り通しが
　印象的なダートでした。


☆向かいのお山も走りました。
　標高600メートル付近は雪も残ってました。



☆フォトギャラあげました♪