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leazes terraceの"W211" [メルセデス・ベンツ Eクラス セダン]

整備手帳

作業日:2016年5月28日

7速AT(722.9)変速不良の修理 (101,323km)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
懸案の7速AT(722.9)変速不良が直りました。
典型的な症状は、①シフトをRやDに入れてもニュートラルのままになる。②変速しない。エマージェンシーモードに入り2速(3速)固定になる。③変速時ギアが滑り、回転数だけ上がる時がある。 というヤツです。

原因は、スピードセンサーの不良で、EHCUの交換だけで済みました。

写真は、取り外したバルブボディ(EHCU)で、2番(古いやつ)がついています。対策品(3番)にしました。バルブ自体は問題なく、交換しませんでした。
2
ATFは純正を入れてもらいました。
前回は、71,000kmで交換したので、3万キロでの交換です。 http://minkara.carview.co.jp/userid/318579/car/1161996/2405361/note.aspx
3
明細(税抜き)
バルブボディ一・リペアキット 98,000円
ATF(純正)3,500x6.5L= 22,750円
フィルター 5,330円
ガスケット 2,090円
スクリュー、Oリング 4,140円
工賃計   50,400円 
ショートテスト実施及びメモリーリセット
SCNコーディング
バルブボディ(EHCU)脱着
バルブボディ・リペアキット交換
ATFオイルレベル点検・調整 

合計 197,327円(消費税込み)

ATFの交換部分は4万円位ですから、ATF交換のタイミングと合えば一石二鳥になるでしょう。
関連情報URL : http://merclimb.com/

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