オ～ライ、オ～ライ！はいスト～プ！！

こんな声が聞こえて来そうな光景です。
大変しつこい様ですが、またこの話題で。
しかしようやく見る事が出来ました。
前回の雨天順延の屈辱から数週間、
実は今日も波瀾万丈だったんですが、
何とか無事に捕獲終了。
気付けば６時間が経過してました。
この根気強さが他の事に生かせればと
いつも痛感してしまいます。（笑）


実はデッキに到着した際、「ドリームリフター」の蓋が徐々に閉まって行くのを確認。
この瞬間また最悪のシナリオが脳裏を過ぎりました。
蓋が閉まると言う事は・・・つまり搬入が終わった為・・・。
この時ばかりは本当に泣きたくなりました。うお～、まだ来て数分なのに～。
でもちょっと落ち着いて周りを観察すると、サンダーバード２号のコンテナは
まだ奥の方に置き去りだし、そのコンテナから翼を運び出すマシンもまた奥に止まっている。


更に蓋を開けるマシンはまだ装着位置のまま。


という事は「まだ搬入してないんじゃね？」という結論に達した訳です。
作業が済んだのならそれぞれの場所に戻るはずですからね。
ポジティブにそれを感じたのが１３時５０分頃。

でもここからが待ちの連続。いつまで経っても動きません。
展望デッキは今日も灼熱の熱地獄、このままではまた熱中症街道まっしぐらなので、
遠くの様子が見える室内で涼む事に。

どれ位時間が経ったでしょう・・・。時刻は１６時２１分、やっとコンテナが動き始めました。
「良かった～、やっぱりまだ搬入してないぞ～」と実感した瞬間。
さあ今回も何処からともなくサンダーバードのテーマソングが聞こえて来ましたよ～。


そして翼載せ替え完了。


このまま一気に搬入かと思わせてくれた訳ですが、ここでまたウエイティングタ～イム。
もう～一気に行ってくれ～。再度涼みに行く事に・・・。

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ここで番外画像を。
まずは全くよく分からない大韓航空の特別塗装機。ここは韓国か！？と思わせる光景。


またやって来たエバーグリーンインターナショナル。渋めのカラーが格好いい。


まるでキノコ雲。


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話は戻り、時は１７時３０分、ついに「ドリームリフター」の蓋が！


幾度が切り返しを繰り返して全開へ。


貨物室は与圧されてないので、後ろまで筒抜け、とても良く見えます。


丁度その頃、翼を載せたマシンも動き出しました。「やった～いよいよだ！」


しかしここでまたしてもトラブルが・・・。
翼を載せたマシンはこちらを向いた状態から全く動かなくなり、
あろう事か、蓋も再度閉まってしまいました。


よ～く見ると翼を載せたマシンのエンジンがかからない様子。
何人かがマシンを取り囲んでました。
またも待ち・・・。つくづく運に見放されているという実感が湧いて来ます。（涙）

辺りはすっかり暗くなりつつありますが、
でもそんな中、ここでも綺麗な夕焼けを見る事が出来ました。


奴も夕陽に染まりちょっと綺麗。




コンテナが帰って行きます。


諦めて帰ろうかなと感じ始めていた頃、例のマシンを取り囲んで居た人と車両が離れて行きます。
さっきまで断続的に点いたり消えたりを繰り返していたパトライトも連続点滅し始めました。
そして・・・ついに・・・こちらに向けて移動再開です。時は１９時！！


蓋も再び。


全く焦らしてくれますね。

でも動き出したらあっと言う間、一気に「ドリームリフター」に接近し、高さの調整を開始。
高さが合うと、これまた一気に搬入が開始されました。










余りの短時間に事が進んで行くので、ちょっとびっくりしながら見てました。
搬入も終了。マシンも離れ、もはや蓋を閉める作業に移ってます。






何か今までチンタラしていたムードの微塵も感じません。１９時３７分、作業は全て完了。
２１時の離陸へ向けて準備開始と言ったところでしょうか・・・。
周りは真っ暗、僕も帰る事とします。

こうして僕の中のセントレアチャレンジは終了です。これで暫く来る事はないな～。
でも今回は非常に心地好い疲れの中、新幹線に揺られて帰って来ました。
鬼の様に日焼けしたのに気付いたのはその車中でした。こりゃまた風呂が大変だ。