エアバスＡ３００－６００Ｒと言う飛行機

今日でひっそりと引退します。
最終便は青森から羽田への戻り便、
ラストフライトはどんな感じだったんでしょうね。
興味は尽きません・・・。










今年の３月末に退役する予定だったＡ３００、昨年この事が決定されても、
まだまだ多くの機体が飛んでいたので、全く実感は湧きませんでしたが、
↓こんな機体を目の当たりにする様になってからは、いよいよ現実味を帯びて来ました。




そしてこれは去る３月２６日、Ａ３００退役日のラストフライトになるはずだった鹿児島便の画像。
この日は第２ターミナルの方に沖止めだったので、連絡バスでの移動となりました。
↓これはバスからの画像、何処からかのフライトを終え、羽田で一息入れている別の機体です。


バスに揺られて貨物施設の方まで来ました。一体何処まで連れて行かれるんだ・・・。
等と思い始めた矢先、いよいよその姿を現しました。




遠かった～。！（笑）

機体には７４７と同じ様なメッセージが。


機長さんです。



まずは往路便、鹿児島へ向けてテイクオフ。
この日は富士山も綺麗でした。


夕方のフライトでしたので、夕焼けも素晴らし～い！




道中、機長さんからＡ３００についての説明もあり、何となく特別なフライトなんだと実感。
安定したフライトで無事に鹿児島に到着。


一旦降機して再度搭乗口に戻ると、帰りの便の乗客もそのほとんどが
単純往復する人々だと言う事が判明。（笑）
７４７ラストツアーに参加していた人も見受けられます。（汗）

そして復路便。
羽田の混雑の影響から離陸が若干遅れた他は、こちらも何事もなく普通に終了。
皆さん思い思いに機内を闊歩していました。
本来これをもってＡ３００は完全に退役する予定だったんです・・・。



でも～。



実は～。


そうじゃなかったんです！


機内で機長さんからＡ３００についての説明があった際に、この件に関しても報告が。
実は幸か不幸か震災の影響から東北地方の復興に貢献する為、暫くの間飛び続ける事に。
↓これが降機の際に渡された搭乗証明書。


何かちょっと感動しました。





その後の羽田空港にて。




頑張ろう東北の文字も見えます。
きっといろんな事に貢献してくれたんでしょうね。
最後の花道を飾るとは正にこの事だろうと思います。



こんな経緯があって今日まで飛び続けたＡ３００ですが、いよいよ最後の日を迎えた訳です。

残念ながら↓左のカラーには成れませんでしたけど・・・。


７４７とは違い、何か違う意味で僕の中の印象に残る機体になりそうです。


長い間、お疲れ様でした。


※番外編。
↓このシートにご注目！


向かって左側には離着陸時にＣＡさんがこちら向きに着席します。
そして右側は向きは逆ですが、一般の人が座る事の出来るシートです。
ＣＡさんに急接近するにはまたとないシートで、会話の華が咲くか否かは座った人の
巧みな話術次第！（笑）
もう座るチャンスがないのが誠に残念なところ。（涙）