スーちゃんＲのブログ一覧

今年もあと数時間ですね。
２０１２年はプライベートで悲しい出来事も
あったりと、決して良い年とは言えなかった
かも知れません。
それでも何とか新しい年を新たな気持ちで
迎える事が出来そうです。








そんな今年最後のブログは、毎度の１年間総括です。
こちらで公開した画像ばかりですが、お付き合い下さいまし。



まずは一番身近な被写体である富士山から。
地上からの画像では、季節ごとにいろいろな表情で楽しませてくれました。






フライト途中での富士の表情にも酔い知れました。






春先には近場で活躍していた鉄道の引退にも立ち会いました。






出張先で乗ったり撮ったりその他の鉄も。






出張先での休日。






各地の食べ物も楽しみました。






マイル修行や撮影で行った空港。






夏には毎年恒例になりつつある、聖地下地にも出向きました。






そろそろ秋の声が聞こえて来る頃には、本当久々にレース観戦。
トヨタとアウディの息詰まる攻防に興奮。






そして定番の飛撮に・・・。






月射抜き。今年は夜の部の成果が大きかったですね。






本格的な冬の声が聞こえて来る頃、大好きだった飛行機も遂に退役。（涙）






３４号も健在。でも今年は目立った進化なし。（笑）






ワシもまだまだ元気じゃぞ～！（小僧談）






こうして２０１２年も暮れて行きます。






今年も昨年までとは言わないまでも、いろいろ撮ってました。


と言う訳で本年もお友達登録させて頂いている方々や、
またそうでない方々も、当方のしがないブログに訪問して頂いたり、
コメント等を頂きまして、どうも有難うございました。
皆様にとりまして、来たる２０１３年がより良い年と成ります事を心より願いまして
今年のブログを終了したいと思います。

皆々様、どうか良いお年をお迎え下さい。

今日は最大仰角７７°とほぼ真上の通過。
（実際には神奈川県上空を通過）
しかも太陽を背にした状態となるので、
条件としては全く申し分なしです。
真上って撮影し難いんですが、今年最後だし
迷わず挑戦であります。








直前まで曇っていたんですが、通過時間が迫るにつれ上空の雲が飛び視界はクリア、
準備もそこそこに登場を待ちます。


そして予想通り、相当光り輝いて迫って来ました。


ファインダー覗いていても明るさを十分感じます。
ちなみに最接近時の距離はここから４１５ｋｍとの事・・・。
近いんだか遠いんだかよく分かりません。（笑）

今年も仕事納めを無事に迎えた為、
出張で飛ぶ事もこれでなくなりました。
そんな訳で、今年のフライト総括。












今年は何と１月１日から秋田へ出張、↓これに乗りました・・・。







それから仕事と自腹でのフライトを繰り返し・・・。





最後に乗ったのが１０月の↓これになりました。


鶴丸狙って臨んだ結果、見事に玉砕！
奄美大島行きには多分アサインされないと最近になって確信した次第。


そんな訳で、今年の搭乗回数は赤色の会社が４６回、修行対象外で天草ＡＬに２回。
行った空港は全部で１０箇所になります。ちなみに青い会社には乗りませんでした。
来年は一体どうなるのか・・・。


その赤い会社からカレンダーが送られて来た。


やっぱＭＤ９０の絵がない。（涙）

日曜日、ロールを買ったり、夜家で月と飛行機の
撮影をしたりと言う話題を先行で紹介しましたが、
昼間は久々に羽田空港に撮影目的で行って来ました。
撮りたかった機体は、今更ながらの←あの機体、
鶴丸ＭＤ。
家の上空での目撃は何度かあった訳ですが、
目の前でその機体を見た事はありませんでした。





退役が近付いて来たのに関わらず、まさかの塗装変更で鶴丸塗装機となったＪＡ８０７０、
記録用に是非とも撮影したい機体となりました。

ＭＤ９０に関しては何度か話題に取り上げていますが、再びおさらいを。
現在は４機（ＪＡ８０２０、ＪＡ８０２９、ＪＡ８０６５、ＪＡ８０７０）が存在し、
その内の３機を使用して１日の運用を賄っています。
どの便にどの機体がアサインされるかは、内部の人間でもない限りは朝一の便を見ないと
判断出来ませんが、羽田空港に１１時から１２時５０分まで滞在すれば、
３機全ての離発着を見る事が出来るので、その時間だけを狙って出掛けてみる事に。
怖いのは休んでいる１機が鶴丸塗装機になる事、でも仮にそうなら、また別の日に
出直そうと開き直ってました。（笑）

そんな訳で１１時前に現着、ＭＤ達の到着を待ちます。



まずは熊本からの便が到着（ＪＡ８０２０）。


この後、奄美便、広島便に使用されます。


さあこれで、鶴丸確率は３／４の７５％から２／３の６６％となりました。（汗）





若干の不安を抱きつつ待つ事１０数分、おお～！来ました来ました～！！
宮崎からの便、無事到着ッス（ＪＡ８０７０）。


こいつはこの後、三沢便と高知便ですね。
ん！あれ？ズームの倍率間違えた。（汗）


何はともあれ、近くで撮影する事は出来ました。（良かった～）


奄美に向け、ＪＡ８０２０が出発。


その後、すっかり影が薄くなった釧路からの便も到着。（ＪＡ８０２９）


この後は、釧路便、女満別便となります。


そしてＪＡ８０７０がＪＡ８０２９を横目に見つつ三沢へ出発！


この光景は見れなくなっちゃうんですね。


白い機体が綺麗・・・。



今回狙っていたショット。


雑誌で見て、いいな～と感じちょりました。


おまけ。

７４７集う。


これもその内見れなくなるんだろうな・・・。


ナ、ナイスタイミング！


ベースである台湾以外では、唯一２機が就航している羽田ならではのショットになるかな。


遂に登場！ドメの鶴ワン！！


元々ワンワールドカラーの機体は、みんな新塗装でも踏襲されるのだろうか・・・。
ＪＡ７５２Ｊの７７７－３００がちょっと楽しみ。

結局、釧路に立つＪＡ８０２９の離陸を見届ける事なく羽田を後にしました。
この後、時系列的にはこれをゲットして家に帰り、これを撮ったと言う事になりますね。
何処か忙しない日曜日になりました。

昨日は羽田で飛行機を撮影した後、
東京駅の大丸へ。目的は←あれを買う事。
１日早いですが、イブの日は混むだろうし
迷わず行っときました。
堂島ロールのクリスマスバージョン、
その名も「クリスマスキャロール」。









ベースは毎度毎度、お気に入りのロールなので、コメントは差し控えます・・・。（笑）


デコが綺麗。
そして普通に美味しい。


実は家に帰ると、冷蔵庫の中にもっとでかいケーキの箱が置かれてました。（謎）


聞けば知り合いの人が買って来てくれたんだとか・・・。


それが↓これ。


実家の近所では超メジャ～どころのお店の品。
でもこいつの味も確か。


やっぱデコが凝ってる。


久々に食べたけど、こっちも美味し～い。


思わぬところで２つのケーキが冷蔵庫に鎮座する事になりましたが、
結局、昨日今日でこれら２つの在庫はなくなりました。（笑）
恐らく数キロの体重増も見込まれています。
後はサンタクロースがプレゼントを持って来てくれるのを待つだけの状態です。
果たして来てくれますかね～。

それでは皆様、メリ～クリスマ～ス！